[发明专利]一种蓄能式电动汽车无线充电装置在审
申请号: | 201710465321.2 | 申请日: | 2017-06-19 |
公开(公告)号: | CN109130900A | 公开(公告)日: | 2019-01-04 |
发明(设计)人: | 徐昌有;靳献;奥阳 | 申请(专利权)人: | 北京中诺电力工程有限公司 |
主分类号: | B60L53/12 | 分类号: | B60L53/12;B60L53/38;H02J7/35 |
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地址: | 102204 北京市昌平*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 供电模块 太阳能电池板 无线充电装置 电动汽车 蓄电池 蓄电池充电 上盖板 蓄能式 充电 底板 电动汽车充电 外接交流电源 整流滤波电路 电器控制板 市电交流电 充电模块 滑动设置 无线充电 装置移动 轨道 汽车 应用 配合 | ||
1.一种蓄能式电动汽车无线充电装置,其特征在于:包括外壳及上盖板(1),所述上盖板(1)上方设有太阳能电池板(2),外壳内设置有供电模块(3)及位于供电模块(3)上的蓄电池(31)、电器控制板(5)、位于底板(7)上的轨道(6),所述供电模块(3)滑动设置在所述轨道(6)上;所述太阳能电池板(2)通过整流滤波电路后为蓄电池(31)充电,所述蓄电池(31)还与外接交流电源连接用于充电;所述供电模块(3)与位于电动汽车上的充电模块(4)配合进行无线充电。
2.根据权利要求1所述的一种蓄能式电动汽车无线充电装置,其特征在于:所述太阳能电池板(2)为通过滴胶固定在上盖板(1)上的太阳能硅晶片。
3.根据权利要求2所述的一种蓄能式电动汽车无线充电装置,其特征在于:所述供电模块(3)还包括与蓄电池(31)依次串联的高频交流器(32)、谐振电路1(33)、初级线圈(34),所述高频交流器(32)、谐振电路1(33)将直流电转换为交流电,再经初级线圈(34)转化为磁场能。
4.根据权利要求3所述的一种蓄能式电动汽车无线充电装置,其特征在于:所述充电模块(4)包括依次串联的次级线圈(35)、谐振电路2(36)、整流滤波电路(37)、充电控制器(38);次级线圈(35)将接收的磁场能转化为电能后经过谐振电路2(36)、整流滤波电路(37)后,在充电控制器(38)的控制下对电池(39)进行充电。
5.根据权利要求4所述的一种蓄能式电动汽车无线充电装置,其特征在于:所述充电控制器(38)还与主控制器(8)连接,主控制器(8)根据检测电池(39)状态随时发送信号控制充电控制器(38)调整充电电流大小。
6.根据权利要求4所述的一种蓄能式电动汽车无线充电装置,其特征在于:所述轨道(6)平行设置四条,其上分别设置有供电模块(3),用户根据蓄电池(31)电量选择滑动供电模块(3)进行充电。
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