[发明专利]汽车靠枕及其安装至汽车座椅的头枕的安装方法有效
申请号: | 201710467909.1 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN107187358B | 公开(公告)日: | 2023-08-29 |
发明(设计)人: | 郭云波 | 申请(专利权)人: | 东莞市宏恩新材科技有限公司 |
主分类号: | B60N2/80 | 分类号: | B60N2/80 |
代理公司: | 广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙) 44401 | 代理人: | 彭志坚 |
地址: | 523400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 靠枕 及其 安装 汽车座椅 方法 | ||
本发明公开了一种汽车靠枕,用于安装在汽车座椅的头枕上,汽车靠枕包括枕体以及配合枕体的枕套,枕套包括十字套体以及连接在十字套体上的附加套臂,十字套体包括中心套身、连接在中心套身上端的上套臂、连接在中心套身下端的下套臂以及连接在中心套身两侧的侧套臂,两侧套臂之间连接有弹性的连接带,上套臂、下套臂以及两侧套臂的末端设置有魔术贴。本发明还公开汽车靠枕安装至汽车座椅的头枕的安装方法。本发明所述的汽车靠枕,通过枕套配合枕体可将枕体稳定地安装在汽车座椅的头枕上,枕体的枕臂稳定,可以阻止用户入睡后头的偏摆,能更有效的保护乘坐者的颈部,提高乘坐的舒适性。
技术领域
本发明涉及一种靠枕,尤其是涉及一种汽车靠枕及其安装至汽车座椅的头枕的安装方法。
背景技术
人们长时间坐车时,容易犯困睡着,而目前车内座位的靠枕仅起到抵靠后脑勺的作用,一般都不能将头部两侧支撑,以致人睡着的时候头会向座位的侧边滑动,有时顺滑到旁边的座位上影响到同排的其他人,同时,睡着时由于头部不能固定,会睡得不舒适不自在,甚至在深睡醒来后由于偏头严重,以致出现颈部劳损。目前也有车用靠枕采用靠枕外加固定带的方式,然固定带固定效果不理想,使用时容易移位,穿戴不方便且舒适性不佳。
发明内容
本发明的目的在于提供一种便于套带在汽车座椅顶端,对头部的固定效果好,及大地提高乘车舒适性的汽车靠枕及其安装至汽车座椅的头枕的安装方法。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车靠枕,用于安装在汽车座椅的头枕上,汽车靠枕包括枕体以及配合枕体的枕套,所述枕套包括十字套体以及连接在十字套体上的附加套臂,所述十字套体包括中心套身、连接在中心套身上端的上套臂、连接在中心套身下端的下套臂以及连接在中心套身两侧的侧套臂,两侧套臂之间连接有弹性的连接带,上套臂、下套臂以及两侧套臂的末端设置有魔术贴。
作为本发明进一步技术方案:下套臂的长度大于上套臂的长度,两侧套臂等长。
作为本发明进一步技术方案:设置在两侧套臂上的魔术贴位于十字套体的正面,设置在上套臂与下套臂末端的魔术贴位于十字套体的背面,通过连接带连接后的两侧套臂位于十字套体的背面,,上套臂与下套臂末端的魔术贴在十字套体的背面外露
作为本发明进一步技术方案:枕体呈U型,包括枕梁、连接在枕梁两侧的枕臂以及连接在两枕臂之间固定带,两侧的枕臂相较于枕梁前侧凸起,围成一枕靠空间,两侧枕臂与枕梁的后侧平齐,固定带连接在两枕臂后侧的顶端,固定带与枕梁之间对应地具有穿插间隙。
作为本发明进一步技术方案:附加套臂一端连接在十字套体的中心套身的正面并且靠近上套臂一端,另一端沿下套臂的方向延伸。
作为本发明进一步技术方案:附加套臂与中心套身连接的一端的正面、以及远离连接端的一端的正、背面均设置有魔术贴,以用于粘接。
作为本发明安装在汽车座椅头枕的方法,包括如下步骤:
将十字套体平铺,使得十字套体的上套臂所在的一端朝下,下套臂所在的一端朝上;
枕体的枕梁后侧贴附到十字套体的中心套身正面,同时压抵在附加套臂的连接端,且露出附加套臂与中心套身所连接的一端的魔术贴,两枕臂朝向沿下套臂的延伸方向;
下套臂穿过穿插间隙至固定带的前侧,上套臂向正面绕枕体的枕梁绕卷并包覆枕梁,上套臂末端的魔术贴与附加套臂连接端的魔术贴粘接,如此,枕体固定在十字套体的正面;
通过连接带连同连接的两侧套臂形成的环套套设在汽车座椅的头枕上,十字套体的背面与汽车座椅的头枕相贴,且覆盖在汽车座椅的头枕上,枕体的两枕臂朝上,附加套臂向下绕枕梁正面绕卷且覆盖上套臂,并且附加套臂进一步从汽车座椅的头枕与座椅靠背顶端的间隙穿过,附加套臂远离中心套身的一端的魔术贴与两侧套臂末端的魔术贴贴合,如此,将枕套初步地套设在汽车座椅的头枕上;
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