[发明专利]一种交互式道路交通信号机及系统

权利要求书

1.一种交互式道路信号灯及服务系统，其特征在于，所述系统包括车载设备及专属软件，信号灯路口设备组成，所述车载设备可以是司机携带的移动智能手机或专用车载设备，所述专属软件是运行在车载设备上的软件APP，所述的信号灯路口设备由传统信号灯控制器和路口无线通信交互基站（简称路口基站）组成。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，通过车载设备运行专属APP软件，在车辆接近交叉路口行驶中，车载设备向信号灯路口基站自动发送车辆位置和速度信息，换取车辆在该路口可以获得优先通过权。

3.根据权利要求1所述的路口基站，其特征在于，基站采用一种双向移动通信网络技术，可以采用无线手机4G通信网络，WIFI技术，蓝牙技术，专用点对点通信技术；基站输出功率可调，根据需要可以覆盖以路口为中心，半径100～500米范围区域。

4.根据权利要求1所述的路口基站，其特征在于，路口基站采用局域网技术建设，可以离线工作，基站为进入覆盖区的车载设备分配动态地址，回收驶出方向的动态地址，所有基站使相同唯一的网名和密码，相临基站分配明显不同的地址区段，不相临基站地址可以复用。

5.根据权利要求1所述的路口基站，其特征在于，路口基站具有广域网接口可以与其他路口基站和服务中心联网工作，广域网接口也可以同时连接互联网为车上乘客提供移动互联网接入增值服务也属于本发明专利范畴。

6.根据权利要求1所述的路口基站，其特征在于，路口基站可以与驶入路口车辆上的车载设备自动进行信息交换，接收车载设备发送的入网请求信息包括网络名称，网络密码，用户名，用户MAC地址，接受车载设备的请求后并为其分配动态地址，联网成功后定时接收车辆实时卫星定位坐标，速度，行驶方向信息；向智能设备发送当前实时红绿灯状态，限速，等待时间；向红绿灯控制器发送控制指令；向控制中心发送各方向路口实时路况汇总信息；接收控制中心发布的信号灯联动控制信息。

7.根据权利要求1所述的路口基站，其特征在于，路口基站具有数据处理能力，可以通过接收车载设备MAC地址记录用户使用情况，完成用户授权，计费和交通数据分析； 路口基站数据处理能力特征还在于，路口基站采用电子地图定位技术将通过车载设备发来的车辆位置坐标与路口相关道路link位置坐标进行比较，把全部进入基站车辆位置坐标关联定位到路口相关道路集中的一条进入方向道路link上。

8.根据权利要求1所述的路口基站，其特征在于，路口基站具有根据各相关道路车辆驶入情况自动控制信号灯变化能力，基站能够汇总各进入方向link上的车辆数量，速度，等待时间，根据信号灯控制算法要求，向红绿灯控制器发出控制命令。

9.根据权利要求1所述车载设备可以使用智能手机或专用车载设备，其特征在于，硬件支持安装运行主流智能操作系统包括Unix、Android、iOS和Windows 8；具有卫星定位模块；具有和支持一种以上要求3中提到的移动通信接口；具有全球唯一的MAC地址；车载设备也支持同时运行其他APP软件包括汽车导航，电子地图，实时路况，POl搜索服务。

10.根据权利要求1所述专属软件，其特征在于，专属软件可以提供用户登录/注册功能，系统授权后车载设备跟随车辆移动中，App可以不断自动接入和切换由众多路口基站组成的城市智能交通网络，实时上传卫星定位坐标，速度；实时接收并显示前方路口红绿灯状态，限速和等待时间，可以满足自动驾驶汽车采集信号灯信息需要。