[发明专利]电动汽车的事故处理方法在审
申请号: | 201710472786.0 | 申请日: | 2017-06-20 |
公开(公告)号: | CN109094503A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 蒋阳川 | 申请(专利权)人: | 宁波轩悦行电动汽车服务有限公司 |
主分类号: | B60R21/013 | 分类号: | B60R21/013;B60L11/18;G08G1/127;H04L29/08 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线收发器 电动汽车 车载处理器 碰撞传感器 摄像头 报警器 事故处理 子服务器 充电站 电连接 服务器 管理成本 无线连接 安全 保证 | ||
本发明公开了一种电动汽车的事故处理方法,包括设有第一无线收发器的服务器、若干个充电站,设于每个充电站中的子服务器,服务器分别与各个子服务器电连接;每个电动汽车均包括车载处理器、GPS定位仪、报警器、碰撞传感器、摄像头和第二无线收发器,车载处理器分别与GPS定位仪、报警器、碰撞传感器、摄像头和第二无线收发器电连接,第二无线收发器和第一无线收发器无线连接。本发明具有保证了会员及车辆的安全,降低了管理成本,提高了经济效益的特点。
技术领域
本发明涉及租赁电动汽车技术领域,尤其是涉及一种电动汽车的事故处理方法。
背景技术
电动汽车租赁系统预约电动车如果出现事故,会使会员处于孤立无援的境地,尤其在车内人员受伤的情况下,会员将无法主动报警,人身安全将受到威胁,并且也会造成交通阻塞,并会降低车辆的利用率、提高管理成本和降低经济效益。
发明内容
本发明的发明目的是为了克服现有技术中的电动汽车出现事故时安全无法保障的不足,提供了一种电动汽车的事故处理方法。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种电动汽车的事故处理方法,包括设有第一无线收发器的服务器、若干个充电站,设于每个充电站中的子服务器,服务器分别与各个子服务器电连接;每个电动汽车均包括车载处理器、GPS定位仪、报警器、碰撞传感器、摄像头和第二无线收发器,车载处理器分别与GPS定位仪、报警器、碰撞传感器、摄像头和第二无线收发器电连接,第二无线收发器和第一无线收发器无线连接;包括如下步骤:
(1-1)在电动汽车行驶过程中,碰撞传感器检测碰撞信号,摄像头拍摄车内情况;
(1-2)当检测到碰撞信号后,车载处理器控制第二无线收发器发送电动汽车的ID、当前位置和发生碰撞的信息;
(1-3)车载处理器根据拍摄的车内图像,确定车内人员受伤情况、车内器物破坏情况和否被劫持;车载处理器控制第二无线收发器发送电动汽车的ID、车内人员受伤情况、车内器物破坏情况和否被劫持信息;
(1-4)服务器利用GPS定位仪对所述电动汽车进行实时跟踪,并通过第一无线收发器给工作人员的手机发送报警信息;
(1-5)距离所述电动汽车最近的工作人员赶赴电动汽车所处位置,进行处理。
本发明可以在事故发生时,及时发出报警信息,保证了会员的人身安全,减少道路抛锚情况的发生。
作为优选,还包括若干个充电桩,每个充电桩均包括主机,每个充电站的子服务器分别与各个充电桩的主机电连接;每个车载处理器上均设有APP软件,会员点击APP软件的充电按键,每个充电桩上均设有与主机电连接的充电连接装置,主机控制充电连接装置与电动汽车上的充电端口连接;
充电连接装置包括设于充电桩中的2个竖向气缸、与2个竖向气缸的伸缩杆下端连接的矩形框架、设于矩形框架上的横向气缸、与横向气缸的伸缩杆连接的移动块和设于移动块上的电源插头;移动块通过两个连接杆分别与矩形框架的上边框和下边框滑动连接,电源插头与设于充电桩中的纵向气缸的伸缩杆连接,主机分别与2个竖向气缸、横向气缸和纵向气缸电连接,主机上设有与主机电连接的移动块上移按键、移动块下移按键、移动块左移按键、移动块右移按键、电源插头伸出按键和电源插头缩回按键;
主机控制充电连接装置与电动汽车上的充电端口连接包括如下步骤:
会员通过操作移动块上移按键、移动块下移按键、移动块左移按键、移动块右移按键控制移动块移动,当移动块与充电端口对准,会员按下电源插头伸出按键,使电源插头伸入到充电端口中。
作为优选,移动块上设有光接收器,充电端口上设有光发射器,光接收器与主机电连接,车载处理与光发射器电连接;
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