[发明专利]一种双面夹持固定挤压式轮胎翻新胎面贴合装置在审
申请号: | 201710473497.2 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN107234823A | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 盛建业 | 申请(专利权)人: | 太仓轮达汽车配件有限公司 |
主分类号: | B29D30/62 | 分类号: | B29D30/62;B29D30/54 |
代理公司: | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙)32267 | 代理人: | 马广旭 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双面 夹持 固定 挤压 轮胎 翻新 贴合 装置 | ||
1.一种双面夹持固定挤压式轮胎翻新胎面贴合装置,其特征在于:包括底座(1)、机架(2);所述机架(1)上端设有滚压装置(3)和照明装置(4),所述滚压装置(3)包括滚压气缸(31)、滚压气缸伸缩杆(32)、滚压支撑架(33)、压合辊(34),所述滚压气缸(31)与滚压气缸伸缩杆(32)连接,滚压支撑架(33)设置滚压气缸(31)的外侧,压合辊(34)设置在滚压支撑架(33)的下端,气缸伸缩杆(32)与滚压支撑架(33)连接;所述机架(2)左右两侧均设有轮胎夹持装置(21)。
2.根据权利要求1所述的一种双面夹持固定挤压式轮胎翻新胎面贴合装置,其特征在于:所述轮胎夹持装置(21)包括推拉气缸(211)、推拉气缸伸缩杆(212)和两个轮胎夹持盘(213),推拉气缸(211)固定在机架(1)左侧上,其中一个轮胎固定盘(213)固定在推拉气缸伸缩杆(212)上,另外一个轮胎固定盘(213)固定在机架(2)右侧, 所述轮胎固定盘(213)内侧中心位置均设有轮胎支撑棍(214)。
3.根据权利要求1所述的一种双面夹持固定挤压式轮胎翻新胎面贴合装置,其特征在于:所述底座(1)上位于两个轮胎坚持盘(213)中间设有轮胎顶住块(5),轮胎顶住块(5)设置在基座上(6),基座(6)底部设有滑块,所述底座(1)上平行设置2道滑轨,滑块与滑轨相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种双面夹持固定挤压式轮胎翻新胎面贴合装置,其特征在于:所述机架(2)上方设有封边带放置架(7),所述封边带放置架(7)包括L型支撑杆(71),所述支撑杆(71)上套设一个滚轮架(72),滚轮架(72)内侧套设封边带。
5.根据权利要求1所述的一种双面夹持固定挤压式轮胎翻新胎面贴合装置,其特征在于:所述底座(1)外侧还设有脚踏开关(9),所述脚踏开关(9)通过电磁阀与滚压装置(3)的滚压气缸(31)通过气管连接。
6.根据权利要求1所述的一种双面夹持固定挤压式轮胎翻新胎面贴合装置,其特征在于:所述机架(2)左侧设有控制轮胎夹持装置(21)的气缸控制开关(22)。
7.根据权利要求1所述的一种双面夹持固定挤压式轮胎翻新胎面贴合装置,其特征在于:所述机架(2)右侧设有电气控制箱(8),所述电气控制箱(8)上设有总电源开关(81)、滚压气缸控制开关(82)和照明开关(83)。
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