[发明专利]一种车载无人机停机方法及停机坪在审

专利信息
申请号: 201710474204.2 申请日: 2017-06-21
公开(公告)号: CN107219859A 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 林锑杭 申请(专利权)人: 莆田市烛火信息技术有限公司
主分类号: G05D1/10 分类号: G05D1/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 351139 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 一种 车载 无人机 停机 方法 停机坪
【权利要求书】:

1.一种车载无人机停机方法,其特征在于,所述方法包括:

车载无人机停机坪接收无人机搭载请求;

所述车载无人机停机坪响应于所述无人机搭载请求,在无人机与陆地交通工具的汇入点和/或驶出点接送所述无人机。

2.如权利要求1所述的一种车载无人机停机方法,其特征在于,所述搭载请求还包括所述无人机的汇入点和/或驶出点的位置信息;所述驶出点的位置相比较于所述汇入点或无人机起始地,所述无人机与所述飞行目的地位置更接近。

3.如权利要求1所述的一种车载无人机停机方法,其特征在于,所述方法还包括:根据所述无人机的飞行目的地以及所述陆地交通工具的行驶航线,求解所述驶出点。

4.如权利要求1所述的一种车载无人机停机方法,其特征在于,所述车载无人机停机坪响应于所述无人机搭载请求,在无人机与陆地交通工具的汇入点和/或驶出点接送所述无人机,还包括:

响应于无人机停机正常指令,控制固定装置固定所述无人机;

和/或响应于无人机停机非正常指令,向所述无人机发送停机调整指令;

和/或响应于无人机驶出请求,控制固定装置解锁所述无人机。

5.如权利要求1-4任意一项所述的一种车载无人机停机方法,其特征在于,所述方法,还包括:

向所述无人机和/或服务器发送所述陆地交通工具的运行线路信息。

6.如权利要求1-4任意一项所述的一种车载无人机停机方法,其特征在于,所述方法还包括:

所述车载无人机停机坪响应于无人机充电请求,向所述无人机进行充电操作。

7.一种车载无人机停机坪,其特征在于,所述车载无人机停机坪包括:

搭载请求控制模块,用于车载无人机停机坪接收无人机搭载请求;

接送控制模块,用于所述车载无人机停机坪响应于所述无人机搭载请求,在无人机与陆地交通工具的汇入点和/或驶出点接送所述无人机;

充电控制模块,用于所述车载无人机停机坪响应于无人机充电请求,向所述无人机进行充电操作。

8.如权利要求7所述的一种车载无人机停机坪,其特征在于,所述搭载请求还包括所述无人机的汇入点和/或驶出点的位置信息;所述驶出点的位置相比较于所述汇入点或无人机起始地,所述无人机与飞行目的地位置更接近。

9.如权利要求7所述的一种车载无人机停机坪,其特征在于,还包括:

驶出点求解单元,用于根据所述无人机的飞行目的地以及陆地交通工具的行驶航线,求解所述驶出点;

和/或线路发送模块,用于向所述无人机和/或服务器发送所述陆地交通工具的运行线路信息。

10.如权利要求7-9中任意一项所述的一种车载无人机停机坪,其特征在于,所述接送控制模块,还包括:

无人机固定控制模块,用于响应于无人机停机正常指令,控制固定装置固定所述无人机;

和/或无人机调整指令发送模块,用于响应于无人机停机非正常指令,向所述无人机发送停机调整指令;

和/或无人机解锁控制模块,用于响应于无人机驶出请求,控制固定装置解锁所述无人机。

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