[发明专利]一种异轴输出的无人机汽油发动机在审
申请号: | 201710474519.7 | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN109098842A | 公开(公告)日: | 2018-12-28 |
发明(设计)人: | 吴不得;朱连兵;虞启辉;戴飞;石岩 | 申请(专利权)人: | 襄阳联航动力技术有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02B67/00;F02N15/02;F02B61/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 441004 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 起动系统 汽油发动机 异轴 排气 减速器 两冲程发动机 两级齿轮传动 齿轮减速器 发电机模块 发动机底座 发动机结构 减速起动机 减速器底座 进排气系统 曲轴箱箱体 电控系统 动力输入 飞行性能 供油系统 结构布置 输出扭矩 旋翼系统 用电设备 有效解决 输出 旋翼轴 机身 发电机 双缸 同侧 旋翼 自带 整机 紧凑 废气 | ||
1.一种异轴输出的无人机汽油发动机为双缸两冲程电控汽油发动机,由发电机、基础机、减速器、发动机底座、进排气系统、供油系统、起动系统、电控系统和旋翼系统组成。
2.根据权利要求1所述的进排气系统的排气方式为同侧排气,排气管3与起动机12分别位于气缸中心线的两侧。
3.根据权利要求1所述的减速器总成12的输入轴为曲轴连杆总成16的上曲拐,该上曲拐伸出减速器壳体,为发电机1和发电机隔块2提供安装位置,该减速器的输出轴为旋翼轴,为旋翼提供安装位置。
4.根据权利要求1所述的减速器壳体上安装有转速传感器4,通过读取随曲轴一起转动的发电机隔块2上的磁铁信号来测量曲轴转速。
5.根据权利要求1所述的起动系统的起动机12为减速起动机,内部集成了一级减速结构,起动机齿轮总成为一级齿轮传动。
6.根据权利要求1所述的曲轴箱箱体17的上箱体集成了减速器底座的功能,减速器总成12直接安装在曲轴箱上箱体上。
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