[发明专利]乘客传送设备

说明书

本发明提供防止梯级链条的滚子不均匀磨损的乘客传送设备。梯级链条(13)具有：成对配置的多个外链板(14)；在该外链板(14)的内侧成对配置的多个内链板(15)；位于外链板(14)和内链板(15)各自的长度方向两端部且将它们彼此连接的销(16)；和配置在成对的内链板(15)之间、可旋转地被销(16)支承的滚子(17)，滚子(17)的宽度尺寸设定成比与滚子(17)的外周部(17a)卡合的梯级链轮(11)的齿槽(19)的宽度尺寸大，在滚子(17)的外周部(17a)设有从其两侧端在中央方向上延伸、避免梯级链轮(11)的齿槽(19)的角部(19a、19b)与外周部(17a)抵接的圆弧部(20)。

技术领域

本发明涉及乘客传送设备，特别涉及驱动乘客传送设备的梯级的梯级链条的结构。

背景技术

乘客传送设备包括：环状连接而在乘降口之间循环移动的多个梯级；与这些梯级同步移动的扶手；跨乘降口间设置的主体框架；分别配置在该主体框架的长度方向两端部的梯级链轮；和架设在这些梯级链轮之间的梯级链条。

而日本特开2008-120513号公报(专利文献1)中记载了满足梯级链条的省空间化和耐高载荷两个要求的设计。该文献中公开了：将连接多个梯级的梯级链条由以隔着间隔地构成左右一对的方式配置、可转动地通过销连接的多个链板和以销为轴心可转动地配置在左右一对链板之间、支承梯级的载荷的多个金属制滚子或硬质塑料制滚子构成，形成通过该滚子来支承梯级的载荷的结构，并且，在引导梯级移动的导轨中，在滚子滚动的滚动面设置缓冲件，且在梯级链轮的与链条啮合的齿槽中设置在滚子接触时弹性变形的缓冲部件。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2008-120513号公报

发明内容

发明要解决的技术课题

然而，对于乘客传送设备，在要求耐高载荷时，使啮合于梯级链轮、支承梯级载荷的滚子为金属制成，而另一方面，在要求设置空间的省空间化和静音性时，使滚子为塑料制成或橡胶制成。

此外，一般来说使与滚子的外周部卡合的梯级链轮的槽部的宽度尺寸比滚子的宽度尺寸小，使其为滚子宽度的一半左右。这基本上是为了抑制作为重物的梯级链轮的宽度尺寸，实现轻量化、成本降低和加工性提高。

然而，除了施以倒角的角部，滚子的外周部一般为平坦的构造，并且滚子的宽度尺寸比梯级链轮的齿槽的宽度尺寸大，因此齿槽的角部抵接于滚子的外周部，久而久之滚子的外周部不均匀磨损而产生阶差，在滚子为塑料制成或橡胶制成的乘客传送设备中尤为显著。此外，上述专利文献中记载的在齿槽底部设置的缓冲部件，以梯级链轮与滚子啮合时的噪声的降低为目的而令滚子为金属制成。因此，缓冲部件由于与滚子的接触而弹性变形，无法防止梯级链轮的齿槽角部抵接于滚子的滑动面。此外，如果在梯级链轮侧设置任何缓冲部件，则梯级链轮的结构变得复杂，导致成本上升。

因此，本发明的目的是提供能够防止梯级链条的滚子不均匀磨损的乘客传送设备。

用于解决课题的技术方案

为了解决上述问题的至少其中之一，本发明的一种方式为如下的乘客传送设备，其包括：环状连接而在乘降口之间循环移动的多个梯级；跨乘降口间设置的主体框架；分别配置在该主体框架的长度方向两端部的梯级链轮；和架设在梯级链轮间的梯级链条，梯级链条具有：成对配置的多个外链板；在这些外链板的内侧成对配置的多个内链板；位于外链板和内链板各自的长度方向两端部且将它们彼此连接的销；和配置在成对的内链板之间、可旋转地被销支承的滚子，而且滚子的宽度尺寸设定得比与滚子的外周部卡合的上述梯级链轮的齿槽的宽度尺寸大，其中，在滚子的外周部设有从其两侧端向中央方向延伸的、避免梯级链轮的齿槽的角部与外周部抵接的R部(圆弧部)。

发明效果