[发明专利]箱梁支座安装台车在审
申请号: | 201710475820.X | 申请日: | 2017-06-21 |
公开(公告)号: | CN107217600A | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 姚东升;管新权;张晓亮;李仓华;史浩浩;葛明祥;赵万林 | 申请(专利权)人: | 中铁四局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/04 |
代理公司: | 合肥天明专利事务所(普通合伙)34115 | 代理人: | 韩燕,金凯 |
地址: | 230023 安徽省合肥*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支座 安装 台车 | ||
1.箱梁支座安装台车,其特征在于:包括有底盘,连接于底盘下端面上的万向行走轮,底端铰接于底盘上的主动升降架,与主动升降架交叉连接的被动升降架,固定于底盘上的驱动缸,连接于主动升降架和被动升降架顶端的托盘,设置于托盘上的微调装置和防滑装置;所述的驱动缸上设置有加压杆和泄压杆;所述的主动升降杆包括有两个平行的主动升降支腿和连接于两个主动升降支腿底端之间的驱动缸支撑杆,所述的驱动缸支撑杆与驱动缸的活塞端铰接,所述的被动升降杆包括有两个平行的被动升降支腿,两个被动升降支腿的底端均设置有滑轮,所述的底盘上设置有两个水平的滑槽,两个滑轮嵌入到对应的滑槽内;所述的托盘的上端面上设置有多个放置槽,微调装置包括有设置于放置槽内的一圈万向滚珠,且万向滚珠的上部伸出到放置槽外;所述的托盘上设置有安装孔,所述的防滑装置为设置于安装孔内的升降防滑垫。
2.根据权利要求1所述的箱梁支座安装台车,其特征在于:所述的托盘的边缘处固定连接有多个L形的支座挡板,每个支座挡板水平部分的端部与托盘的侧边固定连接。
3.根据权利要求1所述的箱梁支座安装台车,其特征在于:所述的主动升降架和被动升降架的顶端固定连接有支撑板,所述的托盘固定连接于支撑板的上端面上。
4.根据权利要求1所述的箱梁支座安装台车,其特征在于:所述的主动升降架和被动升降架通过支腿连接梁交叉连接。
5.根据权利要求1所述的箱梁支座安装台车,其特征在于:所述的万向行走轮上连接有刹车器。
6.根据权利要求1所述的箱梁支座安装台车,其特征在于:所述的底盘上连接有U形结构的推动扶手,推动扶手的两端均与底盘固定连接,推动扶手的水平部分高于托盘。
7.根据权利要求6所述的箱梁支座安装台车,其特征在于:所述的加压杆为脚踩式加压杆;所述的泄压杆定位连接于推动扶手上且与驱动缸连接。
8.根据权利要求1所述的箱梁支座安装台车,其特征在于:所述的托盘邻近四个拐角处均设置有圆形的放置槽,所述的微调装置包括有设置于放置槽内的环形的支撑架和嵌入到支撑架内的一圈万向滚珠。
9.根据权利要求1所述的箱梁支座安装台车,其特征在于:所述的防滑装置包括有顶端连接于托盘下端面的斜置滑槽、连接于支撑件顶端的防滑垫和固定连接于支撑件底端的驱动轮,所述的驱动轮位于斜置滑槽内。
10.根据权利要求9所述的箱梁支座安装台车,其特征在于:所述的驱动轮通过驱动线与驱动手柄连接。
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