[发明专利]市政道路施工围挡板安装结构及其施工方法

说明书

本发明公开了市政道路施工围挡板安装结构，包括拉线装置、工程车、屏障，其特征在于：所述工程车通过牵引装置与拉线装置连接；屏障为整体一块板，其顶部设有勾住钢丝绳的挂钩；所述工程车的前段安装有推送臂，所述推送臂与固定在工程车上面的液压推杆连接，所述液压推杆与推送臂接触处安装有挡板，所述工程车的中段安装传送带，后端安装有架体，架体的侧边设有门框；架体上安装有通过电机带动的主动轮，所述主动轮布设在传送带的出料端的上方，所述主动轮带动辅助轮旋转，所述辅助轮上下安装有屏障传送带一；本发明的有益效果是，本发明通过设计半自动的机器应用于围挡板快速安装的，该装置实现了围挡板搭建和拆除机械化，速度快，自动化程度高，减少了人工操作节省了人力成本，且安全性高，适合推广使用。

技术领域

本发明涉一种市政道路施工围挡板安装结构及其施工方法，属于土木工程技术领域。

背景技术

围挡板是一种经过机器压型、喷漆、折弯等加工后的一种的工地维护及与外界隔离的一种型材，适用于建筑工地，公路养护，施工现场的一种轻型与外界隔离板材。其防火，防水，防潮重量轻等特点被广泛应用。

如公开号为CN106285195A公开了本发明涉及一种新型工程高度可调施工用围挡板，由上挡板和下挡板组成，上挡板插接在下挡板上部，来调节整体围挡板的高度。将上挡板向下移动，将插接杆插入插接槽内，将上挡板的面板嵌入到面板槽捏，将固定锁孔与插接杆下部的固定通孔同轴，并贯穿一销钉，将上下挡板固定在一起，进而调节了围挡板的高度。本申请提供的新型工程高度可调施工用围挡板在挡板上制有通风孔，保证风从通风孔通过，减少了围挡板的压力，增加围挡板的稳定性。

又如公开号为CN203783244U该实用新型公开了一种斜插式快装围挡板块，包括板块基体和设置于板块基体上的加强筋，所述板块基体的横向两端分别设有一呈C字型的第一扣件和一呈J字型的第二扣件，其中，第一扣件的C字型的缺口朝向第二扣件；第二扣件的J字型的圆弧形部分与板块基体连接，该圆弧形部分的圆心背离第一扣件，且该圆弧形部分的内径与第一扣件的C字型的外径匹配。该实用新型通过巧妙的设计，将现有围挡板块之间通过 C-C型连接结构改变为C-J型连接结构，使C字型的第一扣件能够通过斜插的方式直接伸入J 字型的第二扣件内进行扣接定位，完成围挡板块间的拼接，十分方便快捷，形成斜插式快装围挡板块构成的围挡，省时省力。

现有的围挡板都是打包运送到工地，然后通过施工人员一块块拼接搭成挡墙，这样搭建需要大量人力，搭建和拆除的速度很慢，施工效率低，速度慢，工期长。

发明内容

针对上述不足，本实发明提供了一种市政道路施工围挡板安装结构及其施工方法，本发明通过使用半自动机械装置施工，操作方便，节约了人力物力，节省了施工时间。

本发明提的具体技术方案如下：

市政道路施工围挡板安装结构，包括拉线装置、工程车、屏障，其特征在于：所述工程车通过牵引装置与拉线装置连接；屏障为整体一块板，其顶部设有勾住钢丝绳的挂钩；

所述工程车的前段安装有推送臂，所述推送臂与固定在工程车上面的液压推杆连接，所述液压推杆与推送臂接触处安装有挡板，所述工程车的中段安装传送带，后端安装有架体，架体的侧边设有门框；架体上安装有通过电机带动的主动轮，所述主动轮布设在传送带的出料端的上方，所述主动轮带动辅助轮旋转，所述辅助轮上下安装有屏障传送带一；所述架体内还安装有通过底部电机二带动的转盘，所述转盘的四个面均设有护臂，所述护臂的底部为过渡担板，所述护臂上方安装有固定在架体上面的三角挂架，液压缸二连接安装在三角挂架的下方，所述液压缸二上安装有推杆二对准门框，所述门框的两侧还安装有通过电机三带动旋转传料的屏障传送带二；

所述拉线装置包括底座，所述底座下面安装有万向轮，电绞轮和机械臂安装在底座上面，所述械臂上面间隔安装有滑轮，所述门框上钢索固定器，钢丝绳一端固定在钢索固定器上，再穿过拉线装置上面的滑轮之后，另一端绕在电绞轮上。