[发明专利]一种耐久性混凝土光催化浆料及可去除NOx的混凝土有效
申请号: | 201710478844.0 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN107176820B | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 奚新国;吕洪杰;田浩;董鹏玉;蔡星;高欣 | 申请(专利权)人: | 盐城工学院 |
主分类号: | C04B28/26 | 分类号: | C04B28/26;C04B26/32;C04B28/00;C04B41/61;B01D53/86;B01D53/56 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 齐海迪 |
地址: | 224000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐久性 混凝土 光催化 浆料 去除 nox | ||
本发明涉及一种耐久性混凝土光催化浆料及可去除NOx的混凝土,涉及建筑材料领域。该耐久性混凝土光催化浆料的有效成分包括光催化剂和粘结剂,光催化剂为纳米TiO2,粘结剂为硅丙乳液、硅烷偶联剂或水玻璃中的至少一种,其能够有效去除汽车尾气,耐久性佳,与混凝土的粘合性佳。该可去除NOx的混凝土包括混凝土基质和上述浆料,其耐久性佳,长效保持光催化活性,有效提高光催化效率。
技术领域
本发明涉及建筑材料领域,且特别涉及一种耐久性混凝土光催化浆料及可去除NOx的混凝土。
背景技术
目前,世界上解决尾气污染的措施主要集中在强制行政措施控制和机动车排气系统的改进等方面,但这些方法在经济性或实用性方面均存在一些难以解决的问题。我国相继出台了相关的汽车尾气排放标准,但是,目前随着交通工具数量的急剧上升,所产生的大量汽车尾气污染,正在使城市空气质量进一步恶化。措施主要有改善燃油质量、改造汽车尾气排放管结构、汽车尾气去除路面等。国内去除汽车尾气的燃油质量改善和改造汽车尾气排放管结构只能减少尾气有害气体含量,不能完全实现汽车尾气的去除。混凝土路面砖遍布城市的各个角落,在混凝土路面砖生产时添加可吸附、去除汽车尾气的活性纳米TiO2能有效吸附并去除汽车尾气,提高空气质量、保护环境。但存在光催化混凝土目前存在的耐磨损性能较差,耐久性不足,且涂层法进行光催化剂和混凝土的结合所用到的界面剂对涂层的强度,耐久性,光催化效果都有着很大的影响,目前的解决方案并不能长久解决这些问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种耐久性混凝土光催化浆料,其能够有效去除汽车尾气,耐久性佳,与混凝土的粘合性佳。
本发明的另一目的在于提供一种可去除NOx的混凝土,其耐久性佳,长效保持光催化活性,有效提高光催化效率。
本发明解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。
本发明提出一种耐久性混凝土光催化浆料,其有效成分包括光催化剂和粘结剂,光催化剂为纳米TiO2,粘结剂为硅丙乳液、硅烷偶联剂或水玻璃中的至少一种。
本发明提出一种可去除NOx的混凝土,其包括混凝土基质和上述浆料。
本发明实施例提供的耐久性混凝土光催化浆料及可去除NOx的混凝土的有益效果是:通过粘结剂使光催化剂与混凝土的牢靠结合,同时通过粘结剂与光催化剂的合理配比,以及粘结剂的优化选择,有效提高耐久性以及光催化效果。该耐久性混凝土光催化浆料稳定,与混凝土的粘合性佳,该可去除NOx的混凝土打磨前后NO去除率变化较小,光催化效果稳定,耐久性佳。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本发明的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1(a)是试验例提供的硅烷偶联剂与TiO2光催化剂混合后喷涂混凝土基质后的样品表面形貌图;
图1(b)是试验例提供的水玻璃与TiO2光催化剂混合后喷涂混凝土后的样品表面形貌图;
图1(c)试验例提供的将TiO2光催化剂使用SDS进行分散后喷涂混凝土后的样品表面形貌图;
图1(d)试验例提供的将TiO2光催化剂使用CTAB进行分散后喷涂混凝土后的样品表面形貌图;
图2为试验例提供的四种样品的NO去除的浓度变化折线图;
图3为试验例提供的四种样品的打磨前后的NO转化率比较图。
具体实施方式
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