[发明专利]一种刹车片在审
申请号: | 201710480422.7 | 申请日: | 2017-06-22 |
公开(公告)号: | CN109111698A | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 海门市源美美术图案设计有限公司 |
主分类号: | C08L67/02 | 分类号: | C08L67/02;C08L23/16;C08L91/00;C08K13/04;C08K7/04;C08K3/34;C08K3/22;C08K3/04;C08K3/08;C08K7/06;F16D65/02;C09K3/14 |
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地址: | 226100 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车片 三元乙丙橡胶 硅烷偶联剂 纳米膨润土 纳米碳化硅 实质性特点 安全环保 涤纶纤维 二氧化锰 纳米铜粉 陶瓷纤维 原料组成 制动效果 耐冲击 碳纤维 铁矿粉 氧化锆 椰子油 重量份 石墨 氧化铝 | ||
本发明公开了一种刹车片。该刹车片通过如下重量份的原料组成:纳米膨润土8‑15份、三元乙丙橡胶5‑12份、涤纶纤维15‑20份、陶瓷纤维10‑16份、纳米碳化硅22‑28份、氧化锆2‑6份、氧化铝1‑7份、二氧化锰2‑5份、石墨10‑18份、椰子油5‑7份、硅烷偶联剂3‑8份、纳米铜粉6‑15份、铁矿粉3‑10份、碳纤维20‑35份。本发明提供的刹车片制动效果稳定,耐冲击度强,安全环保,具有突出的实质性特点和显著的进步。
技术领域
本发明具体涉及一种刹车片。
背景技术
随着我国汽车工业的快速发展,特别是轻型客车的刹车片从性能、成本、寿命和环保等均提出了更高的技术要求。采用石棉和金属纤维作为填充剂的陶瓷刹车片,通过添加其他的抗磨剂,及粘合剂经过硫化热压成型,产品在使用过程和使用后污染环境,且制动效果不稳定。
发明内容
本发明的目的在于提供一种刹车片。
本发明通过下面技术方案实现:
一种刹车片,通过如下重量份的原料组成:纳米膨润土8-15份、三元乙丙橡胶5-12份、涤纶纤维15-20份、陶瓷纤维10-16份、纳米碳化硅22-28份、氧化锆2-6份、氧化铝1-7份、二氧化锰2-5份、石墨10-18份、椰子油5-7份、硅烷偶联剂3-8份、纳米铜粉6-15份、铁矿粉3-10份、碳纤维20-35份。
优选地,所述的一种刹车片通过如下重量份的原料组成:纳米膨润土11.5份、三元乙丙橡胶8.5份、涤纶纤维17.5份、陶瓷纤维13份、纳米碳化硅25份、氧化锆4份、氧化铝4份、二氧化锰3.5份、石墨14份、椰子油6份、硅烷偶联剂5.5份、纳米铜粉10.5份、铁矿粉6.5份、碳纤维25.5份。
优选地,所述的一种刹车片通过如下重量份的原料组成:纳米膨润土8份、三元乙丙橡胶5份、涤纶纤维15份、陶瓷纤维10份、纳米碳化硅22份、氧化锆2份、氧化铝1份、二氧化锰2份、石墨10份、椰子油5份、硅烷偶联剂3份、纳米铜粉6份、铁矿粉3份、碳纤维20份。
优选地,所述的一种刹车片通过如下重量份的原料组成:纳米膨润土15份、三元乙丙橡胶12份、涤纶纤维20份、陶瓷纤维16份、纳米碳化硅28份、氧化锆6份、氧化铝7份、二氧化锰5份、石墨18份、椰子油7份、硅烷偶联剂8份、纳米铜粉15份、铁矿粉10份、碳纤维35份。
本发明技术效果:
本发明提供的刹车片制动效果稳定,耐冲击度强,安全环保。
具体实施方式
下面结合实施例具体介绍本发明的实质性内容。
实施例1
所述的一种刹车片通过如下重量份的原料组成:纳米膨润土11.5份、三元乙丙橡胶8.5份、涤纶纤维17.5份、陶瓷纤维13份、纳米碳化硅25份、氧化锆4份、氧化铝4份、二氧化锰3.5份、石墨14份、椰子油6份、硅烷偶联剂5.5份、纳米铜粉10.5份、铁矿粉6.5份、碳纤维25.5份。
实施例2
所述的一种刹车片通过如下重量份的原料组成:纳米膨润土8份、三元乙丙橡胶5份、涤纶纤维15份、陶瓷纤维10份、纳米碳化硅22份、氧化锆2份、氧化铝1份、二氧化锰2份、石墨10份、椰子油5份、硅烷偶联剂3份、纳米铜粉6份、铁矿粉3份、碳纤维20份。
实施例3
所述的一种刹车片通过如下重量份的原料组成:纳米膨润土15份、三元乙丙橡胶12份、涤纶纤维20份、陶瓷纤维16份、纳米碳化硅28份、氧化锆6份、氧化铝7份、二氧化锰5份、石墨18份、椰子油7份、硅烷偶联剂8份、纳米铜粉15份、铁矿粉10份、碳纤维35份。
本发明提供的刹车片制动效果稳定,耐冲击度强,安全环保。
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