[发明专利]一种汽车坐垫的线卡在审

专利信息
申请号: 201710482117.1 申请日: 2017-06-22
公开(公告)号: CN107171256A 公开(公告)日: 2017-09-15
发明(设计)人: 何日中;何中豪 申请(专利权)人: 浙江省三门中力汽车用品有限公司
主分类号: H02G3/02 分类号: H02G3/02;B60N2/44
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317100 浙江省台州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车坐垫
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车用品生产技术领域,涉及一种对汽车坐垫中的电线外延时,与坐垫边沿处进行锁紧固定的装置,特指一种汽车坐垫的线卡。

背景技术

汽车坐垫使用越来越普遍,既可以保护汽车座椅不受损,又能提高座椅的舒适性,尤其是在舒适性和保健功能上的创新,出现了越来越多的新技术,比如增加取暖功能、散热功能或是按摩功能。增加这些新的功能,需要给坐垫通电才能使其工作。连接导线从坐垫内部延伸出来与车载充电端口联通,实现供电。连接导线在坐垫内固定是否牢靠,在一定程度上影响着坐垫的安全性和使用寿命,尤其是坐垫中连接导线向外延伸的出口处一定要进行加固处理,否侧会影响整条连接导线的牢固性,在外力拉扯下,容易使连接导线与汽车坐垫内部的元器件断联,无法工作。

在对连接导线加固处理的选择上,一般采用卡线座,卡线座首先要固定在坐垫上,然后将连接导线固定到卡线座上,实现加固。而现有的卡线座主要是通过螺钉固定在坐垫上,存在的主要问题是,卡线座组成的零配件多,包括上扣盖、下扣盖和数颗螺钉,安装麻烦,效率低,而且需要借助安装工具才能完成。

发明内容

本发明的目的是提供一种安装方便的汽车坐垫的线卡。

本发明的目的是这样实现的:一种汽车坐垫的线卡,包括底座和扣盖,所述扣盖扣合在底座上,其中,所述底座上设置有卡线槽,所述卡线槽其中的一个侧壁设置有凸锥,另一个侧壁设置成拱形,所述拱形的两个端点分别与该侧壁形成两个外拐角,导线安装在卡线槽内时,所述凸锥的顶部和拱形的两个外拐角均作用在导线上,两个外拐角力的作用方向与凸锥顶部力的作用方向相反,防止导线被纵向拉动,所述卡线槽的出线口处向外延伸设置有固定板,所述固定板与汽车坐垫的边沿固定在一起。

为了使线卡安装更加方便和快捷,在所述固定板上设置有若干梳齿,汽车坐垫的边沿都经过缝纫进行了包边处理,梳齿可以穿过缝纫线直接插入包边内,完成固定。

为了方便导线卡合到卡线槽内,所述卡线槽的侧壁的壁面设置成内凹的弧面,导线能够与卡线槽的内壁贴合更紧。

所述底座的底面上设置有卡合孔,所述扣盖上设置有与所述卡合孔相适配的卡齿,所述卡齿的末端设置有倒钩,底座和扣盖的扣合与拆卸均比较方便。

所述卡线槽的出线口设置有弧形加强筋Ⅰ,所述扣盖上设置有与所述弧形加强筋Ⅰ相适配的弧形加强筋Ⅱ,所述弧形加强筋Ⅰ与所述弧形加强筋Ⅱ相互扣合形成卡紧圈,通过卡紧圈能够进一步卡紧导线。

本发明相比现有技术突出且有益的技术效果是:组成的零配件少,降低了生产成本,而且不会因为零配件遗失影响安装使用;安装快捷方便,效率高,而且不需要借助安装工具,固定牢靠。

附图说明

图1是本发明的立体结构示意图;

图2是本发明中底座的结构示意图;

图3是本发明中扣盖的结构示意图;

图4是本发明中底座的另一实施方式的结构示意图;

图中:10-底座,101-卡线槽,102-凸锥,103-拱形,104-外拐角,105-弧形加强筋Ⅰ,106-卡合孔,20-扣盖,201-卡齿,202-倒钩,203-拆卸口,204-弧形加强筋Ⅱ,30-固定板,301-梳齿,40-卡紧圈。

具体实施方式

下面结合附图以具体实施例对本发明作进一步描述,参见图1—4:

一种汽车坐垫的线卡,包括底座10和扣盖20,所述扣盖20扣合在底座10上,具体扣合方式是,所述底座10的端面上设置有四个卡合孔106,位于底座10底面的四个角上,所述扣盖20上设置有四个与所述卡合孔106相适配的卡齿201,所述卡齿201的末端设置有倒钩202,所述卡齿201插入所述卡合孔106内,并通过倒钩202作用在所述卡合孔106的边沿,实现锁定;所述扣盖20上设置有四个拆卸口203,四个拆卸口203分别靠近各卡齿201,且穿过所述拆卸口203,能够用螺丝刀等工具作用在所述卡齿201的倒钩202上,使倒钩202解锁,底座10和扣盖20能够分离,完成拆卸。

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