[发明专利]一种公路隧道群光环境一体化设计方法

权利要求书

1.一种公路隧道群光环境一体化设计方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一，在构成隧道群的各隧道单体内的侧墙上按行车方向设置有侧墙韵律图案(1)，所述侧墙韵律图案(1)包括依次连接的蓝色波浪图案(10)、黄色拱桥图案(20)、绿色山川图案(30)与红色悬索桥图案(40)构成蓝、黄、绿、红的主题色图案隧道；

步骤二，在蓝色波浪图案(10)内设有大尺度蓝色波浪线图案(11)、中尺度小波浪(12)与蓝色路缘(13)，在黄色拱桥图案(20)内设有黄色拱桥线(21)、黄色小圆拱(22)与黄色路缘(23)，在绿色山川图案(30)内设有绿色山川线(31)、绿色树木(32)与绿色路缘(33)，在红色悬索桥图案(40)内设有红色悬索线(41)、红色垂直悬索线(42)与红色路缘(43)；

步骤三，在大尺度蓝色波浪线图案(11)、黄色拱桥线(21)、绿色山川线(31)的波谷处按1：3比例设有主题色反光环(2)与反光条(3),在红色悬索线(41)的波峰处按1：3比例设有主题色反光环(2)与反光条(3)；

步骤四，在蓝色路缘(13)、黄色路缘(23)、绿色路缘(33)与红色路缘(43)上分别设有对应的立面标记线(4)；

步骤五，在隧道进出口100～200m的过渡段内将反光条(3)每隔25m设置一道，在每道反光条(3)对应的路面上设有宽4m的路面主题色沥青(5)，在侧墙反光条(3)之间及路面处设置双层车距提醒线(6)，同时侧墙韵律图案(1)的高度在隧道中部正常高度与隧道外波形梁护栏(7)的高度之间渐变；

步骤六，在波形梁护栏(7)与护栏立柱(9)上分别设置指示行车方向的主题色标记线(8)。

2.根据权利要求1所述的一种公路隧道群光环境一体化设计方法，其特征在于：所述蓝色波浪(10)、黄色拱桥(20)、绿色山川(30)与红色悬索桥(40)的高度均为3～4m。

3.根据权利要求1所述的一种公路隧道群光环境一体化设计方法，其特征在于：所述反光条(3)的高度约为3m，宽度约为20cm。

4.根据权利要求1所述的一种公路隧道群光环境一体化设计方法，其特征在于：所述立面标记线(4)包括设于蓝色路缘(13)上的白色标记、设于黄色路缘(23)上的黑色标记、设于绿色路缘(33)上的白色标记与设于红色路缘(43)上的白色标记。

5.根据权利要求1所述的一种公路隧道群光环境一体化设计方法，其特征在于：所述主题色反光环(2)、反光条(3)、立面标记线(4)与车距提醒线均采用四类反光膜设置。