[发明专利]一种动车上用的行李箱结构

说明书

本发明公开了一种动车上用的行李箱结构，所述行李箱结构包括用于放置行李的箱体，所述箱体上设置有放入口，所述箱体的下方为行李出口，所述箱体的下方出口处铰接有箱盖，所述箱盖上安装有带动部件，所述行李箱结构还包括转动臂结构，所述转动臂结构包括第一摆臂和第二摆臂，所述第一摆臂的端部安装有第一滚轮，所述第二摆臂上设置有配重块，所述带动部件上设置有弧形轨道，所述第一滚轮与所述弧形轨道接触，所述第一摆臂与第二滚轮接触，所述第二滚轮安装在第一转动摆臂上，所述第一转动摆臂由驱动部件带动来回摆动。本发明得行李拿取更加方便，而且工作稳定。

技术领域：

本发明涉及动车行李箱技术领域，更具体地说涉及一种动车上用的行李箱结构。

背景技术：

现有技术中用于动车的行李存储箱子的关合一般采用手动的开关方式，这种行李箱在拿取行李的时候非常不方便，而且还有一定的安全隐患。

发明内容：

本发明的目的就在于提供一种动车上用的行李箱结构，它使得行李拿取更加方便，而且工作稳定。

为实现上述目的，本发明的一种动车上用的行李箱结构，所述行李箱结构包括用于放置行李的箱体，所述箱体上设置有放入口，所述箱体的下方为行李出口，所述箱体的下方出口处铰接有箱盖，所述箱盖上安装有带动部件，所述行李箱结构还包括转动臂结构，所述转动臂结构包括第一摆臂和第二摆臂，所述第一摆臂的端部安装有第一滚轮，所述第二摆臂上设置有配重块，所述带动部件上设置有弧形轨道，所述第一滚轮与所述弧形轨道接触，所述第一摆臂与第二滚轮接触，所述第二滚轮安装在第一转动摆臂上，所述第一转动摆臂由驱动部件带动来回摆动。

优选的，所述第一转动摆臂固定在第一转动固定环上，所述第一转动固定环固定在转动轴上，所述转动轴上还固定第二转动固定环上，所述第二转动固定环上固定有第二转动摆臂，所述第二转动摆臂与驱动部件连接。

优选的，所述驱动部件为驱动气缸，所述驱动气缸的活塞头部与所述第二转动摆臂的一端铰接。

优选的，所述第一转动摆臂和第二转动摆臂之间具有角度差。

优选的，所述带动部件上且位于所述弧形轨道的表面上设置有与所述第一滚轮配合的卡槽。

优选的，所述带动部件为月牙形状的部件，所述弧形轨道设置在所述带动部件靠近所述箱体的一侧，且开口朝向箱体的一侧。

优选的，所述带动部件的下部具有直线段，所述直线段与所述弧形轨道相切。

优选的，所述直线段通过铆钉与所述箱盖固定在一起。

优选的，所述第一摆臂和第二摆臂固定在环上，所述环体铰接在所述箱体的外壁上。

优选的，所述箱盖为盘式结构。

本发明的有益效果在于：本发明使得行李拿取更加方便，而且工作稳定。

附图说明：

下面结合附图对本发明做进一步的说明：

图1为本发明实施例的立体结构示意图。

图2为本发明实施例的主视图。

具体实施方式：

以下所述仅为体现本发明原理的较佳实施例，并不因此而限定本发明的保护范围。