[发明专利]车辆座椅

说明书

一种车辆座椅，包括座椅座垫、座椅靠背、座椅安全带并设有座椅安全带卷收器。所述车辆座椅包括：座椅靠背框架，该座椅靠背框架包括在横向方向上相互分离配置的左侧框架和右侧框架、连接右侧框架的上端部和左侧框架的上端部的上框架、连接右侧框架的下端部和左侧框架的下端部的下框架、以及由管部件制成并配置在远离右侧框架和左侧框架的位置上并连接上框架和下框架的连接框架；以及第一支架，安全带卷收器通过第一支架安装于座椅靠背框架。第一支架在远离上框架和下框架的位置上设置在连接框架上。

技术领域

本发明涉及包括座椅座垫、座椅靠背、座椅安全带以及设置为卷收座椅安全带的座椅安全带卷收器的车辆座椅。

背景技术

作为汽车后座的座椅靠背框架的以往结构，JP 2003-009985 A公开了一种座椅框架，其包括：U形主管；连接主管的下部的下框架；在主框架的上部和下框架之间延伸以跨越两者之间的间隙的纵向管；以及在构成主管的左框架和右框架的一者和纵向管之间延伸以跨越两者之间的间隙的横向管。包括这样的座椅靠背框架的车辆座椅中，设置为卷收中央座椅的座椅安全带的座椅安全带卷收器通过支架安装于横向管。

然而，根据以往的车辆座椅结构，由于存在座椅靠背框架的横向管，乘坐于车辆座椅的乘坐者可能感到不适的接触感，可能损害乘坐者的乘坐感。进一步地，所述座椅靠背框架包括大量构成部件，这不利地引起了组装座椅靠背框架的工作量的增加以及座椅靠背框架重量的增加。

鉴于此，期望提供一种车辆座椅，其能够改善乘坐者的乘坐感并可以由减小了的数量的部件组成，从而减少组装的工作量并且减小座椅框架的重量。

发明内容

根据本发明的第一方面，提供一种车辆座椅，包括座椅座垫、座椅靠背、座椅安全带以及设置为卷收座椅安全带的座椅安全带卷收器。所述车辆座椅包括座椅靠背框架，所述座椅靠背框架包括左侧框架和右侧框架，所述左侧框架和所述右侧框架在横向方向上相互分离配置；上框架，所述上框架连接所述右侧框架的上端部和所述左侧框架的上端部；下框架，所述下框架连接所述右侧框架的下端部和所述左侧框架的下端部；以及连接框架，所述连接框架配置在远离所述右侧框架和所述左侧框架的位置上，并连接所述上框架和所述下框架，所述连接框架由管部件制成；以及第一支架，所述安全带卷收器通过所述第一支架安装于所述座椅靠背框架。所述第一支架在远离所述上框架和所述下框架的位置上设置在所述连接框架上。

通过这种结构，不需要横向管，因此乘坐于车辆座椅上的乘坐者不会感到不适的接触感，并且能够改善乘坐者的乘坐感。进一步地，因为所述座椅靠背框架由减少的数量的部件组成，因此可减小组装座椅靠背框架的工作量，并且可减小座椅框架的重量。

在上述的车辆座椅中，所述第一支架可设置在所述连接框架的后侧。

通过这种结构，能够增大配置在乘坐于车辆座椅的乘坐者和安装于第一支架的座椅安全卷收器之间的垫材料的厚度，因此能够进一步改善乘坐者的乘坐感。进一步地，因为确保了垫材料的增加的厚度，因此可以提高第一支架的安装位置的自由度。

在上述的车辆座椅中，所述第一支架可设置在所述连接框架的前侧。

通过这种结构，即使在连接框架的后侧无法获得充足的空间，也可以将第一支架安装于连接框架。

在上述的车辆座椅中，所述座椅靠背框架可还包括板部件，所述板部件通过多个接合部接合于所述连接框架，并且所述第一支架可以设置在两个相邻的接合部之间。

通过这种结构，能够提高第一支架的安装强度。