[发明专利]用于从润滑剂收集容器中传输润滑剂的装置有效
申请号: | 201710485851.3 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN107542512B | 公开(公告)日: | 2021-10-15 |
发明(设计)人: | 迪特玛尔·许格尔 | 申请(专利权)人: | 曼卡车和巴士股份公司 |
主分类号: | F01M11/00 | 分类号: | F01M11/00;F01M11/03;B01D21/00 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 曹正建;陈桂香 |
地址: | 德国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 润滑剂 收集 容器 传输 装置 | ||
1.一种用于将润滑剂从机器或液压系统的润滑剂收集容器(2)中传输到润滑剂泵(3)的装置(1;20),所述装置包括:
润滑剂吸入管(4);和
沉积容器(10),其以供流体流通的方式连接到所述润滑剂吸入管(4),
所述装置的特征在于所述沉积容器(10)具有紊流器(13),
其中,所述紊流器增加颗粒在所述沉积容器(10)的底部区域中沉积的沉积速率。
2.根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述润滑剂吸入管(4)具有:
a)第一管段(5),通过所述第一管段能够将润滑剂从所述润滑剂收集容器(2)供应到所述沉积容器(10)的入口(11);以及
b)第二管段(6),通过所述第二管段能够在所述润滑剂泵(3)的方向上输送从所述沉积容器(10)的出口(12)流出的润滑剂。
3.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述紊流器(13)布置在所述沉积容器(10)的入口(11)的区域中。
4.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述沉积容器(10)在所述底部区域(14)中布置有排放接口(15)。
5.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述沉积容器(10)具有灌注接口(16)和/或检查接口(17)。
6.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述沉积容器形成所述润滑剂吸入管的具有扩大的横截面的部段。
7.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述沉积容器(10)被设计成与所述润滑剂吸入管(4)以供流体流通的方式连接的单独部件。
8.根据权利要求1或2所述的装置,其特征在于,所述润滑剂吸入管(4)在其入口端处具有吸入滤网(7)。
9.根据权利要求1或2所述的装置,其还包括所述润滑剂收集容器(2)。
10.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,
a)所述沉积容器(10)被集成在所述润滑剂收集容器(2)中和/或被所述润滑剂收集容器包围;或者
b)所述沉积容器布置在所述润滑剂收集容器(2)的外部。
11.根据权利要求9所述的装置,其特征在于,所述润滑剂收集容器(2)是内燃机的承油盘。
12.根据权利要求1或2所述的装置,其还包括所述润滑剂泵(3)。
13.根据权利要求12所述的装置,其中,所述润滑剂泵(3)是内燃机的油路的润滑剂泵。
14.根据权利要求11所述的装置,其还包括所述润滑剂泵(3),所述润滑剂泵被设计成经由所述润滑剂吸入管(4)和所述沉积容器(10)从所述承油盘抽取润滑剂并将其供给到消耗部件。
15.根据权利要求1所述的装置,其中,所述机器或液压系统是内燃机。
16.根据权利要求14所述的装置,其中,所述润滑剂泵(3)用于所述内燃机的油路。
17.一种具有根据前述权利要求中任一项所述的装置(1)的机动车辆。
18.根据权利要求17所述的机动车辆,其中,所述机动车辆是商用车辆。
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