[发明专利]一种四轮自动匹配的胎压监测装置及检测方法在审
申请号: | 201710485855.1 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN107264192A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 张泽婵 | 申请(专利权)人: | 深圳市凯佑安防设备有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙)11368 | 代理人: | 孙国栋 |
地址: | 518100 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自动 匹配 监测 装置 检测 方法 | ||
技术领域
本发明涉及轮胎压力监测技术领域,尤其涉及一种四轮自动匹配的胎压监测装置。
背景技术
轮胎压力监测又称TPMS,是对汽车轮胎的气压和温度进行实时监测,显示轮胎压力和温度数值,让车主随时掌握轮胎压力温度情况,及时发现轮胎漏气、气压不足、气压过高等情况,避免爆胎而造成的交通事故。目前的TPMS传感器都是在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测,并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警,避免因轮胎故障引发的交通事故,以确保行车安全。目前的胎压监测传感器现有的TPMS数据设置解决方案主要由手工向接收显示器中输入设置身份编码参数、采用人工对轮胎放气来识别的方法设置身份编码参数、采用专用无线电频率收发器、低频唤醒等方法。但是,目前的胎压监测传感器安装在汽车的轮胎上,而首次安装的胎压监测系统,接收显示器内没有存储。
胎压监测传感器的身份编码参数,就需要按前、后、左、右位置设置对应身份编码参数。而在货运运输中,长挂车在完成一次运输后,通常会更换挂车,如果挂车上的胎压监测器不能及时与安装在驾驶室的显示器通信,则不能正常进行胎压监测,而采用上述方式对胎压监测器进行定位,则浪费大量的时间和人力,这种配学习方式不易于生产整车安装,则需要人工介入操作,容易出现传感器轮位错位导致生产合格率偏低,维护成本高,车主使用不便。
发明内容
本发明解决的技术问题是,现有技术中,货运运输中,长挂车在完成一次运输后,通常会更换挂车,如果挂车上的胎压监测器不能及时与安装在驾驶室的显示器通信,则不能正常进行胎压监测,而采用上述方式对胎压监测器进行定位,则浪费大量的时间和人力。
为解决上述问题,我们提出了一种四轮自动匹配的胎压监测装置,该装置设置有四个胎压监测传感器,并且在胎压监测传感器的主控预置一个用于传送对应胎压检测器固有的ID号的ID标识器,通过传感器与显示器通讯连接,可自动完成轮胎与控制器的匹配,中间无需人工干预,提高了汽生产的安装效率。
为实现上述需求,本发明通过以下技术方案来实现上述目的:一种四轮自动匹配的胎压监测装置,包括检测模块、无线发射器、无线接收模块、MCU控制器和LCD显示器;
所述检测模块包括多个检测传感器,所述无线发射器安装在轮胎上,所述无线接收模块、MCU控制器、LCD显示器均装在车辆驾驶室内;
所述无线接收模块和LCD显示器与MCU控制器相连接,所述检测模块和无线发射器相连接,所述无线发射器和无线接收模块通讯连接;
所述无线发射器包括无线发射模块和天线;所述无线发射器和检测模块共用蓄电池供电;
所述MCU控制器设置有启动模块。
更进一步地,一种四轮自动匹配的胎压监测装置,所述无线发射器的频率为433.92MHZ。
更进一步地,一种四轮自动匹配的胎压监测装置,所述无线发射器设置在汽车轮胎轮毂上,并连接设置在车辆轮胎气门嘴的天线。
更进一步地,一种四轮自动匹配的胎压监测装置,所述MCU控制器上设置有操作按键。
更进一步地,一种四轮自动匹配的胎压监测装置,所述MCU控制器连接有存储模块。
更进一步地,一种四轮自动匹配的胎压监测装置,所述检测传感器设置有独立的ID匹配码。
更进一步地,一种四轮自动匹配的胎压监测装置,所述MCU控制器与汽车的OBD接口相连接。
更进一步地,一种四轮自动匹配的胎压监测装置,所述MCU控制器设置有内置蓄电池和外接电源线。
本发明还提供了一种四轮自动匹配的胎压检测方法,具体方法包括以下步骤:
1.依次通过多个天线向传感器发送学习命令,传感器接收到学习命令后向控制器依次发送应答命令;
2.提取应答命令中汽车轮胎的ID匹配码信息,确定汽车轮胎的传感器;
3.将传感器ID匹配码信息进行注册;
4所述依次通过天线多次向传感器发送学习命令,传感器接收到学习命令后向所述控制器依次发送应答命令。
无线发射器设置在轮胎轮毂上,并连接设置在车辆轮胎气门嘴的天线
MCU控制器上设置有操作按键,且通过操作按键设置轮胎正常运行参数和查询数据。
无线发射器通过433.92MHZ的无线电发送给无线接收器。
所述注册模块将识别出来的匹配信息与轮胎的ID码进行注册并储存于所述的注册模块中,完成所述控制器与所述传感器的配对,退出自动匹配模式。
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