[发明专利]电连接器以及电连接器组件

说明书

本发明的目的在于提供即使所暴露的水量增多，也能够确保防水性能的电连接器。本发明具备公型壳体(10)、以及正交于与母型壳体(30)的嵌合方向(L)的，沿公型壳体(10)的周向方向延伸的止水槽(27)。水(WD)由于毛细管现象而朝公型壳体(10)的前端(11)流动。但是，若到达止水槽(27)的前缘(29)，则上壁(37)消失，因而水(WD)从此前的狭窄空间暴露于大的空间。因而，在与前缘(29)相比公型壳体(10)的前方侧，毛细管现象得到消除，并且相反，由于在水(WD)产生表面张力(ST)，故水(WD)欲与前缘(29)相比停留于后方。

技术领域

本发明涉及电连接器，尤其涉及具备轻度防水性能的电连接器。

背景技术

在用于汽车的电连接器中，存在配置在水直接滴落的部位的电连接器和并非如此的电连接器。作为前者，存在用于在发动机舱中引绕的布线以及电路基板的电连接器，作为后者，存在用于配置在车内的电气安装件、其他布线以及电路基板的电连接器。符合前者的电连接器例如通过使橡胶制的称为密封圈的，与壳体分体的部件介于公型壳体与母型壳体之间来确保较高的防水性能。与之相比，符合后者的电连接器由于对防水性能的要求是轻度的，故存在并非使用密封圈，而是通过对壳体的构造进行加工来确保防水性能的例子。

例如，专利文献1指出，水顺着公型壳体和母型壳体的微小间隙，由于毛细管现象而扩散，可能到达位于嵌合方向深处侧的端子插入孔。专利文献1通过沿壳体的周向方向设置凹部，并将水积存在该凹部来防止水顺着流动到比其更深处。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2005-108499号公报。

发明内容

发明要解决的课题

但是，若是将水积存于凹部的专利文献1的防水机构，则虽然在水填满凹部之前发挥防水性能，但若超过凹部的容量，则水从凹部溢出。即，专利文献1的提案若暴露于超过了在凹部中规定的量的水，则防水性能显著地降低。

通过以上，本发明的目的在于提供即使所暴露的水量增大，也能够维持防水性能的电连接器。

用于解决问题的方案

本发明的电连接器是与配对侧电连接器相互嵌合的电连接器，具备壳体、以及正交于与配对侧电连接器的嵌合方向的，沿壳体的周向方向延伸的止水槽。

本发明中的止水槽的特征在于，使表面张力作用于积存于从嵌合前口到止水槽的区域的水。

本发明中的止水槽能够在壳体的周向方向的全部范围连续地设置，或者设在周向方向的特定区域。

本发明中的止水槽能够与嵌合方向的中央相比靠近嵌合方向的近前(手前)侧地设置。

本发明中的壳体能够具备沿嵌合方向延伸，以导引与配对侧电连接器的嵌合的引导件在本发明中，优选地，该引导件仅在与止水槽相比嵌合方向的深处侧设置。

本发明中的壳体能够在与止水槽相比嵌合方向的近前侧，具备沿周向方向延伸，且与止水槽相比开口面积小的诱导槽。该诱导槽以从嵌合前口浸入的水浸入为前提。

在电连接器中，虽然存在对母型接触件进行保持的连接器、以及对公型接触件进行保持的连接器，但本发明的电连接器能够适用于任一种连接器。但是，在本发明中，优选地，适用于对母型接触件进行保持的连接器的公型壳体，该方式中的止水槽形成在公型壳体的外周面。

发明效果

根据本发明的电连接器，虽然沿壳体的周向方向设置止水槽，但该止水槽的目的并非在于积存水，而是通过使表面张力作用于积存在直到止水槽的区域中的水来避免水到达止水槽以及与其相比前端处。如此，本发明通过止水槽相对于水犹如作为止动件起作用来阻止流动到与止水槽相比嵌合方向的深处侧。