[发明专利]用于运行电存储电池单元的模块的控制器、配置装置、方法、组件和前行器件有效
申请号: | 201710487626.3 | 申请日: | 2017-06-23 |
公开(公告)号: | CN107546794B | 公开(公告)日: | 2023-04-18 |
发明(设计)人: | C-S·库尔克维茨;H-P·芬勒;T·克罗克尔 | 申请(专利权)人: | 大众汽车股份公司 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;B60L58/10;B60L58/22;B60L3/00;H01M10/42 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 运行 存储 电池 单元 模块 控制器 配置 装置 方法 组件 前行 器件 | ||
1.用于运行多个相同电存储电池单元(7)的模块、后面称为“蓄电池模块(77)”的控制器,其中,所述蓄电池模块(77)具有多个外部电触点(22),所述控制器(16)包括:
-多个电接头(27),这些电接头的位置与所述蓄电池模块(77)的所述外部电触点(22)的位置对应,
-分析评价电子装置(29),
-在所述电接头(27)与所述分析评价电子装置(29)之间的多个电输入端(Z0-Z12),和
-在所述电输入端(Z0-Z12)和所述电接头(27)之间的无源电网路,其中,所述电网路具有外部配置元件(KK),这些外部配置元件设立成用于使所述控制器(16)匹配于以第一方式电配置的蓄电池模块(77)或者匹配于以第二方式电配置的蓄电池模块(77);
其中,控制器(16)既实施对存储电池单元(7)的监测又实施存储电池单元(7)之间的充电平衡;
其中,所述电网路具有熔断保险装置(S01-S1112);以及
其中,所述熔断保险装置能够通过触发来实现对应电输入端与相邻电输入端或者与控制器的对应电接头的分离。
2.根据权利要求1所述的控制器,其中,为了匹配所述控制器(16)的目的,所述配置元件设立成用于
-建立相互间的电连接和/或
-触发相互间的、电的规定中断位置。
3.根据权利要求1或2所述的控制器,其中,所述电网路具有
-用于在所述存储电池单元(7)之间的充电平衡的电阻(RB),下面称为“平衡电阻(RB)”;-所述多个电输入端(Z0-Z12)各配属有至少一个平衡电阻(RB)和熔断保险装置(S01-S1112),其中,
-所述多个电输入端(Z0-Z12)成对地各通过一个附加的熔断保险装置相互电连接。
4.根据权利要求1或2所述的控制器,其中,所述电配置通过
-串联的存储电池单元(7)的数量和
-并联的存储电池单元(7)的数量来限定。
5.根据权利要求1或2所述的控制器,其中,所述控制器(16)的多个电接头(27)基本布置成两直列。
6.根据权利要求5所述的控制器,其中,这两直列的相互间的间距通过一个存储电池单元(7)的对应正极与对应负极之间的间距确定。
7.根据权利要求5所述的控制器,其中,
-这些直列的相互间距处于10cm至25cm之间的范围内,和/或
-在所述控制器(16)的相邻电接头(27)之间的间距处于1cm至15cm之间的范围内。
8.根据权利要求5所述的控制器,其中,
-这些直列的相互间距处于15cm至20cm之间的范围内,和/或
-在所述控制器(16)的相邻电接头(27)之间的间距处于3cm至10cm之间的范围内。
9.用于匹配用于与规定电配置的蓄电池模块(77)一起使用的、根据权利要求1至8中任一项所述的控制器(16)的配置装置,包括
-外部电触头,这些外部电触头的位置与所述控制器(16)的电接头(27)的位置和/或所述控制器(16)的外部配置元件(KK)的位置对应,和
-分析处理单元(35),该分析处理单元设立成用于
-求取所述蓄电池模块(77)的规定电配置和
-在所述外部电触头之间产生电压,以便使所述控制器(16)匹配于规定的电配置。
10.根据权利要求9所述的配置装置,其中,在所述外部电触头之间加载电压,根据规定的电配置选出所述外部电触头。
11.根据权利要求9或10所述的配置装置,其中,所述配置装置(33)具有短路桥(25),该短路桥设立成用于在配置所述控制器(16)期间桥接所述控制器(16)的电输入端(Z0-Z12)。
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