[发明专利]一种多功能隧道照明灯具系统

说明书

技术领域

本发明属于照明技术领域，涉及到一种多功能隧道照明灯具系统。

背景技术

隧道是公路的特殊构造物，行驶车辆进出隧道的过程是一个由亮到暗、又由暗到亮的过程。白天，当司机高速驾驶车辆从明亮的自然光环境进入隧道时，由于隧道洞口照明亮度不高，洞口内外光亮度落差较大，司机眼晴的视觉状态就会出现一段不适应过程。当进洞口的一瞬间会出现隧道内什么也看不淸，即“黑洞效应”，司机要经过较长一段时间后视觉才能逐渐恢复正常。反之，当车辆从隧道内向外驶出洞口时，从较暗光亮度的隧道内突然到洞外较亮的自然光环境也会出现一段不适应过程，即“白洞效应”。这两种现象都会造成司机看不淸路面上的交通状况，极易导致交通事故的发生。

另外，由于隧道内是特殊的交通路段，一旦在隧道内出现超速或超车的问题，极易造成人员的伤亡，同时，由于隧道内的亮度无法进行调节，一旦隧道内外的亮度差较大，驾驶人员进出隧道会产生不适应过程，为了避免驾驶人员的不适应，需对隧道内的灯具亮度进行调节，进而降低人员的不适应时间，降低隧道内的交通事故发生的频率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种多功能隧道照明灯具系统，解决了驾驶人员进出隧道口会易出现不适应过程，同时，由于隧道内的亮度无法进行调节，导致隧道内外的亮度差较大，造成事故频率发生的问题。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种多功能隧道照明灯具系统，包括速度检测模块、视频采集模块、车辆数量统计模块、控制模块、亮度检测模块、调光模块、无线通信模块和智能终端；

所述速度检测模块，用于对隧道内行驶的车辆速度进行检测，并将检测的速度发送至控制模块；

所述视频采集模块用于对隧道内的图像进行采集、处理，并将处理的结果发送至控制模块；

所述车辆数量统计模块用于对隧道内行驶的车辆数量进行统计，并将统计的车辆数量信息发送至控制模块；

所述亮度检测模块用于对隧道内的灯具亮度进行检测，并将检测的亮度信息发送至控制模块；

所述调光模块，用于对隧道内的灯具亮度进行调节；

所述控制模块，接收速度检测模块发送的速度信息、视频采集模块发送的车牌号信息、车辆数量统计模块在每个时间段统计的车辆数量，以及亮度检测模块检测的亮度信息，并将接收的灯具亮度、车辆数量信息、车牌号以及该车牌号对应的车速信息经无线通信模块发送至智能终端；同时，接收智能终端发送的灯具亮度调节指令；

所述无线通信模块用于进行控制模块与智能终端间的数据交互。

所述智能终端用于显示接收的灯具亮度、车辆数量、车牌号以及车牌号对应的车速信息，同时发送灯具亮度调节指令。

进一步地，所述视频采集模块包括启动单元、图像采集单元、存储单元、图像处理单元、图像提取单元，所述启动单元用于接收视频拍摄的启动指令，并启动图像采集单元进行工作；所述图像采集单元，用于拍摄隧道内的车辆图像，并将拍摄的图像信息分别发送至存储单元和图像处理单元；所述存储单元用于存储拍摄的图像信息、各省的简称、26位字母以及0-9的数字信息；图像处理单元用于对图像采集单元发送的图像进行亮度调节，并将调节后的图像信息发送至图像提取单元；所述图像提取单元对图像中的车牌号信息与存储单元中存储的信息进行比对，并将比对的结果发送至控制模块。

进一步地，所述车辆数量统计模块包括复位单元、计时单元和统计单元，所述复位单元用于对车辆数量以及累计的时间进行清零；所述计时单元用于进行时间累计；所述统计单元用于对车辆数量进行统计。

本发明的有益效果：

本发明通过视频采集模块和速度检测模块对车辆的车牌号以及该车牌对应的车速进行检测，并将检测的车牌号及车速信息发送至智能终端，交警工作人员通过手机或电脑可快速了解到是否有车辆进行超速；通过车辆数量统计模块可对不同时间段的车辆数量进行统计，便于交警工作人员掌握交通状态以及车流量信息；通过智能终端发送亮度调节指令至隧道内的调光模块，实现灯具亮度的远程控制，具有操作简单、使用方便的特点，同时，大大降低隧道内发生交通事故的频率。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明一种多功能隧道照明灯具系统示意图。

具体实施方式