[发明专利]一种气门毛坯杆部曲线校直机在审
申请号: | 201710489849.3 | 申请日: | 2017-06-24 |
公开(公告)号: | CN107262557A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 杜举才;杜学坤;李康壮;徐巍巍 | 申请(专利权)人: | 扬州光辉汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D3/02 | 分类号: | B21D3/02 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司11278 | 代理人: | 田方正 |
地址: | 225200 江苏省扬州市江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气门 毛坯 曲线 校直机 | ||
技术领域
本发明涉及一种气门毛坯杆部曲线校直机,用来在气门毛坯热处理后专门用来校直的专用机床,尤其是能达到气门杆部校直的目的。
背景技术
目前,国内的大小气门厂都是采用的两种方法:第一种是人工校直法,即用一个专用支架支撑气门的杆部使之平衡,用百分表测量杆跳动,在跳动最大处用榔头重重的敲击,使之得到反变形;第二种是搓丝机校直法,即买一台搓丝机回来经过对搓丝滚盘进行改造后对气门杆部进行校直。而本公司是采用的第二种方法,校直工序确实明显提高,但返工率很高,所以造成大量人力,物力,财力的浪费。
发明内容
本发明针对上述缺陷,目的在于提供一种结构简单、能很好的对气门毛坯热处理后进行校直的一种气门毛坯杆部曲线校直机。
为此本发明采用的技术方案是:本发明包括有下料架(4),设置在下料架(4)两侧的压滚机构,所述压滚机构包括一侧固定不动的固定压滚(6)和另一侧可水平移动的活动压滚(7),所述气门位于下料架(4)上且位于所述固定压滚(6)和活动压滚(7)之间;
所述下料架(4)上位于所述压滚机构后端设置有位置可调的支撑架(9),所述支撑架(9)用于支撑所述气门的盘部。
所述固定压滚(6)包括有两压滚轮一(61),所述两压滚轮一(61)之间的间距为2-4片压滚轮一(61)的厚度。
所述活动压滚(7)包括有一压滚轮二(71),所述压滚轮二(71)位于两压滚轮一(61)之间的中心位置。
所述活动压滚(7)由传动轴(11)传动实现活动压滚(7)的水平移动。
所述支撑架(9)位置处设置有容置气门的下料斗(10)。
所述下料架(4)前端设置有提升机(3),并在所述提升机(3)前端设置有震料机(1)。
所述震料机(1)和提升机(3)之间设置有分料器一(2),所述下料架(4)路径上设置有分料器二(5)。
包括有电器盒(8),所述电器盒(8)用于对各部件运转时的控制。
本发明的优点是:本发明的校直机不仅能达到跳动的要求,而且不会在气门的杆部留有残余压应力。使生产效率大大的提高,降低了劳动强度。
本发明:利用2片单体的压滚轮配合1片压滚轮的结构装置对气门杆部进行曲线校直,解决数片整体压滚对挤对气门杆部的内部组织破坏,同时也提高了生产效率、无返工一次百分百合格率,降低了劳动强度,节省了生产成本。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图中1为震料机、2为分料器一、3为提升机、4为下料架、5为分料器二、6为固定压滚、7为活动压滚、8为电器盒、9为支撑架、10为下料斗、11为传动轴;
61为压滚轮一、71为压滚轮二。
具体实施方式
本发明包括有下料架4,设置在下料架4两侧的压滚机构,所述压滚机构包括一侧固定不动的固定压滚6和另一侧可水平移动的活动压滚7,所述气门位于下料架4上且位于所述固定压滚6和活动压滚7之间;
所述下料架4上位于所述压滚机构后端设置有位置可调的支撑架9,所述支撑架9用于支撑所述气门的盘部。
所述固定压滚6包括有两压滚轮一61,所述两压滚轮一61之间的间距为2-4片压滚轮一61的厚度。
所述活动压滚7包括有一压滚轮二71,所述压滚轮二71位于两压滚轮一61之间的中心位置。
所述活动压滚7由传动轴11传动实现活动压滚7的水平移动。
所述支撑架9位置处设置有容置气门的下料斗10。
所述下料架4前端设置有提升机3,并在所述提升机3前端设置有震料机1。
所述震料机1和提升机3之间设置有分料器一2,所述下料架4路径上设置有分料器二5。
包括有电器盒8,所述电器盒8用于对各部件运转时的控制。
下面对本发明做进一步的说明,以便更好的了解本发明:
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