[发明专利]一种汽车发动机保护罩

说明书

技术领域

本发明涉及发动机设备领域，具体是一种汽车发动机保护罩。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等。

目前市场上的汽车发动机缺乏有效的保护、散热和防尘机构，在汽车行驶时，发动机本身容易集聚热量，长时间运行影响发动机的使用寿命，且在汽车行驶过程中，发动机表面易积聚大量的灰尘，为此我们提出一种汽车发动机保护罩来解决以上存在的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车发动机保护罩，以解决现有技术中的市场上的汽车发动机缺乏有效的保护、散热和防尘机构，在汽车行驶时，发动机本身容易集聚热量，长时间运行影响发动机的使用寿命，且在汽车行驶过程中，发动机表面易积聚大量的灰尘的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车发动机保护罩，包括发动机保护罩体和顶板，所述发动机保护罩体的顶部设有一顶板，所述顶板上设有垂直贯穿的通孔，且顶板的上表面固设有散热翅片，所述散热翅片的顶端粘接有橡胶片，所述顶板上安装有两个散热扇，所述发动机保护罩体的内部设有发动机槽，所述发动机槽的内壁上通过粘合剂粘接有耐高温硅胶垫。

优选的，所述散热翅片与通孔呈交错分布。

优选的，所述耐高温硅胶垫的表面设有与散热孔对应的孔位。

优选的，所述散热扇通过锁紧螺栓安装在顶板上。

优选的，所述发动机保护罩体由三层组合基板与两层防尘网组成，所述三层组合基板与两层防尘网交错分布，且三层组合基板与两层防尘网一次性压制成型。

优选的，所述组合基板具体为一种聚醚醚酮塑料材质，所述防尘网为不锈钢材质。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明设计科学合理，操作安全方便，本发明设计了一种防尘、散热效果好的汽车发动机保护罩，本发明中的发动机保护罩体由三层组合基板与两层防尘网组成，空气在散热孔内流通时，双层防尘网能够阻隔灰尘，这样只需定期用清洁液清洗保护罩体即可，耐高温硅胶垫增大发动机壳体在发动机槽内部的稳固性，散热翅片提升发动机的散热效率，延长发动机的使用寿命。

附图说明

图1为本发明一种汽车发动机保护罩的仰视图。

图2为本发明一种汽车发动机保护罩的俯视图。

图3为本发明一种汽车发动机保护罩的侧视图。

图4为本发明一种汽车发动机保护罩的发动机保护罩体的分层示意图。

图中：1-发动机保护罩体、2-发动机槽、3-散热扇、4-通孔、5-耐高温硅胶垫、6-顶板、7-橡胶片、8-散热翅片、9-散热孔、10-防尘网、11-组合基板。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～4，本发明实施例中，一种汽车发动机保护罩，包括发动机保护罩体1和顶板6，发动机保护罩体1的顶部设有一顶板6，顶板6上设有垂直贯穿的通孔4，且顶板6的上表面固设有散热翅片8，散热翅片8为铝合金材质，散热效果好，散热翅片8的顶端粘接有橡胶片7，顶板6上安装有两个散热扇3，散热扇3运行时加速发动机槽2内部的空气对流，空气经过通孔4进出，发动机保护罩体1的内部设有发动机槽2，发动机槽2的内壁上通过粘合剂粘接有耐高温硅胶垫5，增大发动机壳体与发动机槽2内壁的粘合度，提高稳固性。

散热翅片8与通孔4呈交错分布，耐高温硅胶垫5的表面设有与散热孔9对应的孔位，保证热量的流通，散热扇3通过锁紧螺栓安装在顶板6上，发动机保护罩体1由三层组合基板11与两层防尘网10组成，三层组合基板11与两层防尘网10交错分布，且三层组合基板11与两层防尘网10一次性压制成型，组合基板11具体为一种聚醚醚酮塑料材质，超强耐高温材质，抗形变能力强，防尘网10为不锈钢材质，方便清洗，抗腐蚀性能强，使用寿命长。