[发明专利]一种油井采油装置在审

专利信息
申请号: 201710491896.1 申请日: 2017-06-25
公开(公告)号: CN109113673A 公开(公告)日: 2019-01-01
发明(设计)人: 曹雅丽 申请(专利权)人: 西安瑞杰油田物资实业开发有限公司
主分类号: E21B43/00 分类号: E21B43/00;E21B34/08;E21B17/10
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 710018 陕西省西安市*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 油管 抽油泵 套管 油套环空 抽油杆 杆抽油泵 油井采油 封隔器 液压连通阀 润滑介质 使用寿命 上端 出油口 防偏磨 高含水 连通阀 液流量 油井 偏磨 套环 分隔 磨损 联接 连通 抽出 原油 施工 应用
【说明书】:

发明公开了一种油井采油装置,包括有套管和安设在套管中的油管,油管中安设有杆抽油泵,所述的有杆抽油泵包括抽油泵和连接抽油泵的抽油杆,其特征在于在油管与套管之间的油套环空近抽油泵处安设封隔器,使油套环空上下分隔,在对应于抽油泵和封隔器上方的油管上联接有液压连通阀,抽油泵抽出的原油通过连通阀进入油套环空,在套管的上端开设与有套环空连通的出油口,并且在抽油泵上方的油管内充满润滑介质。本发明可有效的减轻抽油杆与油管之间的磨损,起到防偏磨的作用,延长抽油杆与油管的使用寿命;而且液流量大,可应用于泵深较大的高含水偏磨油井,且施工简便、成本低。

技术领域

本发明涉及油井装置技术领域,尤其涉及一种油井采油装置。

背景技术

在油井有杆泵采油过程中,抽油杆与油管相互接触并且相对运动,因此不可避免地出现抽油杆与油管之间磨损的问题;尤其高含水油井中抽油杆与油管间摩擦系数增大及腐蚀同时作用,这样使抽油杆与油管的寿命大大缩短,并缩短油井的生产周期。

为了克服上述的问题,出现了空心杆防偏磨抽油装置,是以空心抽油杆替代实心抽油杆,空心抽油杆不仅起传递动力的作用,其内孔还作为采油油液的流动通道,在空心抽油杆外周与油管之间的环形空间内注入原油等润滑油或者靠重力沉降原理将油水分离使环空中充满原油。这样可有效的减少或避免空心抽油杆与油管之间的磨损。但是这种装置存在以下不足:作为采油流道的空心杆内径较小,其内流量较小,致使油井产液量受限,且空心抽油杆外径尺寸受限于油管内径,无法扩大,所以该装置不能用在产液量较大的偏磨油井中。

发明内容

针对上述缺陷或不足,本发明的目的在于提供一种油井机械采油中的有杆泵采油装置。

本发明的技术方案为:

包括有套管和安设在套管中的油管,油管中安设有杆抽油泵,所述的有杆抽油泵包括抽油泵和连接抽油泵的抽油杆,在油管与套管之间的油套环空近抽油泵处安设封隔器,使油套环空上下分隔,在对应于抽油泵和封隔器上方的油管上联接有液压连通阀,抽油泵抽出的原油通过连通阀进入油套环空,在套管的上端开设与油套环空连通的出油口,并且在抽油泵上方的油管内充满润滑介质;所述的液压连通阀包括有与油管相联的中心管座,在中心管座外套装连通阀套,在中心管座与连通阀套之间的环形空腔中的一端安设有环形阀芯并配置回位弹簧,对应于环形阀芯在中心管座和连通阀套上分别开设上下错开的进油孔和出油孔,且进油孔和出油孔分别与油管的内外相连通;所述的环形阀芯安设在中心管座与连通阀套之间的环形空腔下端,在中心管座对应于环形阀芯下端止挡孔肩的下方开设进油孔,在连通阀套对应于环形阀芯的上端开设出油孔;所述的中心管座内孔孔径与油管孔径相同,中心管座的上端与油管相接,下端与抽油泵或油管相接,所述的封隔器安设在抽油泵上方或下方的油套环空中。

连通阀套上端通过螺孔与中心管座上设置的止挡轴肩相连接,下端安设密封圈与油管外周相配置,在中心管座与连通阀套之间的环形空腔下端安设的环形阀芯配置密封圈,环形阀芯上方配置回位弹簧。

所述的抽油杆为实心抽油杆。

本发明的有益效果为:

本发明在油管内充满润滑介质,如原油等,对抽油杆与油管的相互摩擦起润滑作用,可有效的减轻抽油杆与油管之间的磨损,起到防偏磨的作用,延长抽油杆与油管的使用寿命;因油套环空上下分隔,抽油泵抽出的原油通过液压连通阀进入油套环空,通过油套环空采出地面,由于油套环空的径向截面大,因而加大了采油油液的流动通道,可使出油量增大,有助采油效率的提高。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图2是液压连通阀一个实施例的局部剖视图。

具体实施方式:

下面结合附图对本发明做详细描述。

如图1所示,本发明提供了一种油井机械采油中的有杆泵采油装置,包括有套管4和安设在套管中的油管3,油管中安设有杆抽油泵,所述的有杆抽油泵包括7抽油泵和连接抽油泵的抽油杆1,在油管与套管之间的油套环空中抽油泵的上方安设封隔器6,使油套环空上下分隔,在对应于抽油泵和封隔器上方的油管上联接有液压连通阀5,所述的液压连通阀包括有中心管座9,中心管座内孔孔径与油管孔径相同,中心管座两端设置螺纹,通过螺纹接头,上端与油管相接,下端与抽油泵或油管相接,在中心管座外套装连通阀套10,连通阀套上端通过螺孔与中心管座上设置的止挡轴肩相连接,下端安设密封圈与油管外周相配置,在中心管座与连通阀套之间的环形空腔下端安设环形阀芯12并配置密封圈13,环形阀芯上方配置回位弹簧11,在中心管座对应于环形阀芯下端的止挡孔肩14下开设进油孔15,在连通阀套对应于环形阀芯的上端开设出油孔16,进油孔和出油孔分别与油管的内外相连通。当抽油泵上方的油管内压力大于油套环空压力时,环形阀芯上行,进油孔和出油孔导通,抽油泵抽出的原油通过连通阀进入油套环空;当油管内压力小于油套环空压力时,环形阀芯在重力和回位弹簧弹力作用下,下行将流道堵死,油套环空内油液不能进入油管内。在套管的顶端地面处开设与有套环空连通的出油口2,并且在抽油泵上方的油管内充满原油,一般是注入原油或靠重力分离的原油,对抽油杆与油管的相互摩擦起润滑作用,减轻杆管之间的磨损程度,起到防偏磨的作用。抽油泵抽出的油液通过液压连通阀进入油管与套管的油套环空,通过套管的地面出油口采出。

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