[发明专利]SLJ900流动式架桥机运梁过隧道自动驾驶系统及过隧道方法在审
申请号: | 201710492771.0 | 申请日: | 2017-06-26 |
公开(公告)号: | CN107300920A | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 高英杰;翟畅;于凯;蔡威;王松 | 申请(专利权)人: | 燕山大学 |
主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02;G01S17/08 |
代理公司: | 秦皇岛一诚知识产权事务所(普通合伙)13116 | 代理人: | 崔凤英 |
地址: | 066004 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | slj900 流动 架桥 机运 隧道 自动 驾驶 系统 方法 | ||
1.一种SLJ900流动式架桥机运梁过隧道自动驾驶系统,主要包括SLJ900流动式架桥机、激光测距系统、主控制系统、车轮转向与速度控制系统、显示和警示系统,其特征在于:所述激光测距系统由四个激光测距传感器组成,分别安装在SLJ900流动式架桥机的前后车架的两侧;所述激光测距系统的信号输出端与主控制系统的信号接收端相连,激光测距系统测量SLJ900流动式架桥机的四个端点离隧道内壁的距离,将测得的数据发送到主控制系统;所述主控制系统的信号输出端分别与车轮转向与速度控制系统、显示和警示系统相连,主控制系统接收激光测距系统的数据并对数据进行分析比较,判断架桥机是否偏移,并发出信号控制车轮转向与速度控制系统、显示和警示系统。
2.一种基于权利要求1所述SLJ900流动式架桥机运梁过隧道自动驾驶系统的运梁过隧道方法,其特征在于:将SLJ900流动式架桥机行驶到平行隧道中心线的位置,该位置可依据激光测距传感器的指示值近似相等为依据,将各激光测距传感器此时测得的距离标志为零位;利用激光测距传感器感知车体及箱梁在隧道中的状态,设置安全距离范围;系统通过转向控制系统自动调整架桥机处于中位;当架桥机车偏离中心小于±30mm(空载时为±50mm)时,不进行方向的调整;当架桥机车偏离中心大于±30mm(空载时为±50mm)时,自动进行方向调整;架桥机车偏离中心大于±50mm(空载时为±80mm)时,自动进行方向调整,并发出预警信号;当架桥机车偏离中心大于±80mm(空载时为±150mm)时,架桥机自动停止,并发出报警信号。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于燕山大学,未经燕山大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710492771.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。