[发明专利]风扇扇框结构

说明书

本发明公开一种扇框结构，其包括一框体、一底座以及多个支持件。底座设置于框体内，多个支持件环设于底座周缘并连接于底座与框体之间。各该支持件具有一本体部位及一突降部位，突降部位面向该框体的迎风面且位于本体部位与框体之间。其中，突降部位的最小高度，与本体部位的最大高度的比值介于0.82～0.92。

技术领域

本发明涉及一种风扇扇框结构，特别涉及一种支持件具有突降部位的扇框结构。

背景技术

一般电子装置所使用的散热模块，通常使用风扇直接或间接地将热量带走，因此风扇性能的优劣会直接影响电子装置散热的效能。而风扇运转时，扇叶高速旋转产生的气流会与扇框发生撞击而产生运转噪音，为风扇主要噪音来源之一。且由于风扇内部流场十分复杂，尤其在扇叶末端与框体外框之间的间隙，气流会产生溢流与回流等现象，进入扇框内部流场受气流的扰动的影响，使得气流不集中进而造成风扇性能降低及运转噪音提高。

传统利用扇框降噪的方式，多为通过扇框支持件产生连续性的等高或渐高变化，或是利用扇框内侧挖槽等破坏结构的方式，将支持件的上缘处制作挖槽、钻孔或削短等方式，以此减少气流的扰动，进而达到降低运转噪音的作用。然而，上述破坏结构的降噪方式，将造成支持件结构的强度大幅降低，使扇框品质受到影响并降低风扇使用寿命。因此，如何在不破坏整体支持件结构和保持其结构强度的情况下，达到降低风扇运转噪音的目的，为本领域的重要课题之一。

发明内容

有鉴于上述课题，本发明的目的为提供一种支持件末端配置突降部位的风扇扇框结构，可有效降低扇叶高速旋转时产生的气流冲击和摩擦力，降低运转噪音，并保持气流速度，使气流较为集中，同时不破坏整体支持件结构和保持其结构强度，进而提升风扇的效能。

为达上述目的，依据本发明的一种扇框结构包括一框体、一底座以及多个支持件。底座设置于框体内，多个支持件环设于底座周缘并连接于底座与框体之间。各该支持件具有一本体部位及一突降部位，突降部位面向该框体的迎风面且位于本体部位与框体之间。其中，突降部位的最小高度，与本体部位的最大高度的比值介于0.82～0.92。

在一实施例中，突降部位的最小高度，与本体部位的最大高度的比值介于0.85～0.88。

在一实施例中，框体的中心至本体部位与突降部位交接处的径向距离，与框体的中心至框体外壁的最小径向距离的比值介于0.8～0.95。

在一实施例中，框体的中心至本体部位与突降部位交接处的径向距离，与框体的中心至框体外壁的最小径向距离的比值为0.9。

在一实施例中，支持件为静叶、或肋条。

在一实施例中，突降部位的一侧为弧线结构、曲线结构、斜直线结构、或折线结构。

在一实施例中，本体部位的相对两侧实质为平行结构、单侧渐开结构、或双侧渐开结构。

在一实施例中，支持件还具有一末端部位，末端部位连接于突降部位及框体之间，末端部位的一侧为平面结构。

本发明还提供另一种扇框结构包括一框体、一底座以及多个支持件。底座设置于框体内。多个支持件环设于底座周缘，并连接于底座与框体之间。各该支持件具有一本体部位及一突降部位，突降部位面向该框体的迎风面且位于本体部位与框体之间。其中框体的中心至本体部位与突降部位交接处的径向距离，与框体的中心至框体外壁的最小径向距离的比值介于0.8～0.95。

在一实施例中，框体的中心至本体部位与突降部位交接处的径向距离，与框体的中心至框体外壁的最小径向距离的比值为0.9。

在一实施例中，突降部位的最小高度，与本体部位的最大高度的比值介于0.82～0.92。

在一实施例中，突降部位的最小高度，与本体部位的最大高度的比值介于0.85～0.88。