[发明专利]桥台改造方法、桥台、桥台改造的桥墩及顶升改造的桥梁

说明书

本发明涉及一种桥台改造方法、一种桥台、一种由桥台改造的桥墩及一种顶升改造的桥梁，该桥台改造方法包括：(1)围绕既有桥台结构开挖基坑，使基坑的坑底位于每一既有基桩的上下两端之间；(2)在基坑坑底施工扩大基础，扩大基础与各既有基桩通过植筋连接构成新的群桩基础。本发明在保持既有群桩基础桥台基本功能的情况下，进行基坑开挖和扩大基础施工，并保证扩大基础和各既有基桩的可靠连接，直接形成新的群桩基础，从而实现既有基桩与扩大基础受力的有机结合，有效提高群桩基础的承载能力，满足受力要求。

技术领域

本发明属于桥梁技术领域，涉及一种桥台改造方法、一种桥台、一种由桥台改造的桥墩及一种顶升改造的桥梁，尤其涉及桥台的加固改造及桥梁的顶升改造。

背景技术

随着交通运输业的迅猛发展，许多现有市政道路桥梁的通行能力已无法满足需求，面临一定的困境。由于拆除重建耗费大量的人力物力，桥梁顶升改造技术应运而生并逐渐普及。桥梁顶升技术可以最大程度利用既有桥梁结构，缩短施工工期，减少社会资源的浪费。

在市政桥梁顶升改造过程中均须进行桥墩和桥台改造，需要将上部结构顶升，同时将既有墩柱接高，既有桥台改造为桥墩。现行通用做法是，在既有墩台附近增设基桩，增大并加高承台，由新增基桩和既有基桩共同承担后期荷载，但由于先期荷载并未卸载，故新增基桩并未充分受力，且造成浪费。另外受施工和场地条件限制，很多情况下增设基桩难度很大，导致工程方案不可行。

顶升桥梁的墩台改造中，桥台改造技术为最难点，这是由于桥台改造为桥墩后，上部结构恒载和活载均有大幅增加，既有摩擦桩群桩基础承载力难以满足受力要求，新建墩柱作用点与既有桥台背墙荷载模式不同，承台受力模式也发生改变，导致承台受力也难以满足要求，故提出更合理的桥台改造方案往往成为桥梁顶升改造能否实施的控制因素。

发明内容

本发明实施例涉及一种桥台改造方法、一种桥台、一种由桥台改造的桥墩及一种顶升改造的桥梁，至少可解决现有技术的部分缺陷。

本发明实施例涉及一种桥台改造方法，包括如下步骤：

步骤一，围绕既有桥台结构开挖基坑，使所述基坑的坑底位于每一既有基桩的上下两端之间；

步骤二，在所述基坑坑底施工扩大基础，所述扩大基础与各既有基桩通过植筋连接构成新的群桩基础。

作为实施例之一，对所述扩大基础基底的土体进行加固处理，以提高该部分土体竖向承载力。

作为实施例之一，上述桥台改造方法还包括：

步骤三，在所述扩大基础上搭设一顶升支架，由所述顶升支架支承桥台所支承的桥梁梁体；

步骤四，拆除所述扩大基础上方的既有桥台构件，在所述扩大基础上施工一新建墩柱，桥台所支承的桥梁梁体落梁至所述新建墩柱上；

步骤五，拆除所述顶升支架，基坑回填。

作为实施例之一，所述扩大基础呈台阶状，包括浇筑于所述基坑坑底的下层扩大基础和浇筑于所述下层扩大基础顶端的上层扩大基础，所述新建墩柱施工于所述上层扩大基础上。

作为实施例之一，上述桥台改造方法中，先于所述基坑坑底施工下层扩大基础，在所述下层扩大基础上施工所述顶升支架并由所述顶升支架支承对应的所述桥梁梁体后，再拆除所述上层扩大基础上方的既有桥台构件，并施工所述上层扩大基础。

本发明实施例涉及一种桥台，包括桥台承台和支承所述桥台承台的多个基桩，于所述桥台承台下方还施工有扩大基础，所述扩大基础位于每一所述基桩的上下两端之间，且与各所述基桩通过植筋连接构成新的群桩基础。

作为实施例之一，所述扩大基础基底的土体内施工有加固结构。