[发明专利]一种电动平衡车在审

专利信息
申请号: 201710497749.5 申请日: 2017-06-27
公开(公告)号: CN107213620A 公开(公告)日: 2017-09-29
发明(设计)人: 王德辉;吕刘洲;张康;王强;潘理清 申请(专利权)人: 杭州轮语科技有限公司
主分类号: A63C17/00 分类号: A63C17/00;A63C17/01;A63C17/12;A63C17/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 310030 浙江省杭州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 平衡
【权利要求书】:

1.一种电动平衡车,其特征在于:包括主支撑机构、脚踏板机构、轮胎(24)以及电机(25),两个脚踏板机构分别设置在主支撑机构的前后两侧,且脚踏板机构与主支撑机构转动连接,所述电机(25)安装在轮胎(24)上,所述主支撑机构包括挡泥板(3)、电机压块(23)、底盖(21)和主支座(22),所述主支座(22)固定在底盖(21)上,两个轮胎(24)分别设置在主支座(22)的两侧,所述电机压块(23)固定在主支座(22)上端,所述挡泥板(3)覆盖在电机压块(23)上方且与底盖(21)相固定;所述脚踏板机构包括依次固定的上壳(8)、支撑板(29)、和下壳(28),一个脚踏板机构的下壳(28)上还设有电池组(30),另一个脚踏板机构的下壳(28)上设有主板(11),且该脚踏板机构的上壳(8)上与主板(11)对应的位置设有脚踏开关(9)。

2.根据权利要求1所述的一种电动平衡车,其特征在于:所述脚踏板机构还包括转轴(18),所述转轴(18)的两端分别设有轴承(19),所述下壳(28)与电机压块(23)上均设有轴承座(20),转轴(18)的两端分别通过轴承(19)与轴承座(20)的配合安装在下壳(28)与电机压块(23)上,所述支撑板(29)固定在转轴(18)上,且支撑板(29)的两侧与下壳(28)之间还设有弹簧(26)。

3.根据权利要求2所述的一种电动平衡车,其特征在于:所述脚踏板机构还包括磁铁(14)、磁铁座(16)和霍尔板(15)),所述霍尔板(15)通过霍尔板支座(13)固定在下壳(28)远离轮胎(24)的一端,所述磁铁(14)固定在磁铁座(16)上,且磁铁座(16)通过磁铁座固定板(17)固定在转轴(18)远离轮胎(24)的一端,所述上壳(8)覆盖在支撑板(29)上方且与下壳(28)固定。

4.根据权利要求2所述的一种电动平衡车,其特征在于:所述电机压块(23)上部的两端还设有用来分别加固两根转轴(18)的第一转轴压块(32),且电机压块(23)的中部设有用来同时加固两根转轴(18)的第二转轴压块(31)。

5.根据权利要求1所述的一种电动平衡车,其特征在于:所述脚踏开关(9)贯穿上壳(8),且脚踏开关(9)上覆盖有脚踏垫板(7)。

6.根据权利要求1所述的一种电动平衡车,其特征在于:所述挡泥板(3)上还固定有显示模组(2),所述显示模组(2)的上方还固定有显示罩壳(1)。

7.根据权利要求1所述的一种电动平衡车,其特征在于:所述上壳(8)中部还固定有脚踏(5),所述脚踏(5)的前后分别固定有第一橡胶块(4)和第二橡胶块(6)。

8.根据权利要求1所述的一种电动平衡车,其特征在于:所述下壳(28)的下端还固定有减震块(27)。

9.根据权利要求1所述的一种电动平衡车,其特征在于:所述下壳(28)靠近主支撑机构的一端还设有充电口及电源开关,所述下壳(28)的另一端设有灯带罩壳(12)。

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