[发明专利]一种用于汽车铸造件加工的装置

说明书

本发明涉及一种用于汽车铸造件加工的装置，主要解决现有技术中存在的圆柱形汽车铸造件加工车床在加工作业时，加工过程复杂，对于大批量的加工作业而言显得效率低下，且现有技术中主轴部分进给采用油缸直接驱动，对于定位汽车铸造件的刚性不好，加工时易振动，影响加工精度的技术问题，本发明通过采用增加输料装置和定位芯轴的技术方案，较好的解决了所述问题，可用于圆柱形汽车铸造件加工用于汽车铸造件加工的装置的工业生产中。

技术领域

本发明涉及用于汽车铸造件加工的装置设备领域，特别涉及到一种用于汽车铸造件加工的装置。

背景技术

车床是人类进行生产劳动的重要工具，也是社会生产力发展水平的重要标志。普通车床经历了近两百年的历史，随着电子技术、计算机技术及自动化、精密机械与测量技术等的发展与综合应用，车床在人类的生产活动中占据越来越重要的作用。

现有车床技术中有专门针对圆柱形汽车铸造件的加工车床，但现有的圆柱形汽车铸造件加工车床在加工作业时，加工过程复杂，对于大批量的加工作业而言显得效率低下，且现有技术中主轴部分进给采用油缸直接驱动，对于定位汽车铸造件的刚性不好，加工时易振动，影响加工精度。因此，提供一种适于批量生产、加工精度高的圆柱形汽车铸造件加工用于汽车铸造件加工的装置就很有必要。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是现有技术中存在的在批量加工圆柱形汽车铸造件时加工效率低下，以及加工精度不高的问题。提供一种新的适合圆柱形汽车铸造件批量加工的，加工精度高的用于汽车铸造件加工的装置。

为解决上述技术问题，采用的技术方案如下：

一种用于汽车铸造件加工的装置，包括推进夹固机构和车削加工机构，所述用于汽车铸造件加工的装置还包括输料装置，所述输料装置与所述车削加工机构平行，所述推进夹固机构位于输料装置与车削加工机构之间，通过螺杆固定在车削加工机构上表面；所述推进夹固机构用于将输料装置送达的铸造件原料送入车削加工机构；所述输料装置包括上料支架，设置于所述上料支架右侧的防护板和固定于所述上料支架下端的减速电机，所述减速电机轴伸端通过键固定主动链轮，所述主动链轮和从动链轮通过链条啮合，所述从动链轮通过键固定于下链轮轴上，所述下链轮轴通过第一方形轴承座、第二方形轴承座固定于所述上料支架右下端，所述下链轮轴通过键固定第一二从动链轮、第二二从动链轮，上链轮轴通过第三方形轴承座、第四方形轴承座，固定于上料支架左上方，第三二从动链轮和第四二从动链轮固定于所述上链轮轴两端，所述第一二从动链轮和第三二从动链轮、第二二从动链轮和第四二从动链轮通过板式链条啮合。

上述方案中，进一步地，所述输料装置还包括设置于上料支架与第一方形轴承座之间的第一调整挡板，上料支架与第二方形轴承座之间的第二调整挡板，及设置于板式链条左侧的左挡板和设置于所述板式链条右侧的右挡板，定位块和上料架，所述定位块通过安装孔固定于板式链条耳边，所述上料架位于防护板左侧顶端。

进一步地，所述主动链轮和从动链轮轴心位于同一水平面。

进一步地，所述上链轮轴与下链轮轴呈°夹角设置。

所述输料装置工作原理：减速电机轴伸端通过键固定主动链轮，主动链轮和从动链轮通过链条啮合传动，带动下链轮轴转动，下链轮轴上通过键固定从动链轮和第一二从动链轮、第二二从动链轮，从而带动所述第一二从动链轮、第二二从动链轮转动，上链轮轴固定第三二从动链轮和第四二从动链轮，所述第一二从动链轮和第三二从动链轮、第二二从动链轮和第四二从动链轮通过板式链条啮合，从而带动第三二从动链轮和第四二从动链轮转动，定位块通过安装孔固定于板式链条耳边，所述板式链条转动带动定位块转动，汽车铸造件随定位块转动上升，到达上料架从而实现汽车铸造件的自动上料。