[发明专利]一种汽车冲压件结构在审
申请号: | 201710498321.2 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN107446453A | 公开(公告)日: | 2017-12-08 |
发明(设计)人: | 邓义增 | 申请(专利权)人: | 无锡贺邦汽车配件有限公司 |
主分类号: | C09D133/16 | 分类号: | C09D133/16;C09D133/08;C09D133/12;C09D133/02;C09D125/14;C09D5/16;C09D5/08;C08F220/14;C08F220/18;C08F220/06;C08F212/08;C08F220/24;B62D25/ |
代理公司: | 北京方圆嘉禾知识产权代理有限公司11385 | 代理人: | 徐长波 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 冲压 结构 | ||
1.一种汽车冲压件结构,其特征在于:所述汽车冲压件结构是由坡莫合金板经拉延、切边、冲孔、整形制成的,所述坡莫合金板包括坡莫合金基层、位于坡莫合金基层上的压力检测层及位于汽车冲压件结构表明的清洁涂层,所述坡莫合金基层为铁镍合金层,所述坡莫合金层内含有稳定颗粒,所述稳定颗粒为碳化物颗粒,所述清洁涂层为纳米复合氟改性涂层。
2.根据权利要求1所述的汽车冲压件结构,其特征在于:所述纳米复合氟改性涂层使用以下步骤制成:
(1)准备原料,包括纳米SiO2,所述SiO2原生粒径为7nm-40nm,纳米TiO2,所述TiO2原生粒径为21nm,甲基丙烯酸甲醋,丙烯酸丁醋,丙烯酸,苯乙烯,甲苯,甲基丙烯酸全氟辛烷醋,偶氮二异丁腈,单体、溶剂和引发剂;
(2)在真空反应釜中加入一份甲苯溶剂,升温至预定温度,将一份单体、溶剂和引发剂的混合物等时间间隔滴加到真空反应釜中,补加一份引发剂,将反应温度调整到70℃-114℃,反应4h-5h后加入含氟单体,再次补加一份引发剂,继续反应1h-2h后即得到具有一定分子量的氟改性丙烯酸树脂;
(3)在27℃温度下按树脂质量的95%和5%分别将纳米SiO2和纳米TiO2加入甲苯溶剂中,使用无极调速电动搅拌机混合均匀,用超声波清洗机超声振荡完全分散,加入步骤(2)中氟改性丙烯酸树脂,机械搅匀即得均匀分散的超疏水涂料,将超疏水涂料涂覆汽车冲压件结构表面,室温干燥后得到纳米复合氟改性涂层。
3.根据权利要求2所述的汽车冲压件结构,其特征在于:所述反应温度为95℃。
4.根据权利要求2所述的汽车冲压件结构,其特征在于:所述稳定颗粒为氮化物颗粒。
5.根据权利要求4所述的汽车冲压件结构,其特征在于:所述稳定颗粒为硼化物颗粒。
6.根据权利要求1所述的汽车冲压件结构,其特征在于:所述铁镍合金组分为68%重量的铁、14%重量的钼、6%重量的锰、4%重量的钴、7%重量的铜及1%重量的镍。
7.根据权利要求1所述的汽车冲压件结构,其特征在于:所述压力检测电路包括AD转换电路,与AD转换电路连接的控制电路,与控制电路连接的人机交互界面;所述AD转换电路、控制电路及人机交互界面均与供电电路连接,所述控制电路包括DSP处理器。
8.根据权利要求1所述的汽车冲压件结构,其特征在于:所述纳米复合氟改性涂层厚度为2um-4um。
9.根据权利要求1所述的汽车冲压件结构,其特征在于:所述纳米复合氟改性涂层厚度为3um。
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