[发明专利]具有装卸功能的搬运小车在审
申请号: | 201710499246.1 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN107139978A | 公开(公告)日: | 2017-09-08 |
发明(设计)人: | 何芝仙;李修干 | 申请(专利权)人: | 安徽工程大学 |
主分类号: | B62B1/14 | 分类号: | B62B1/14;B62B5/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 装卸 功能 搬运 小车 | ||
技术领域
本发明涉及运输工具领域,尤其涉及一种可以方便装卸重型板材的搬运小车。
背景技术
预制板是建筑工程结构中常用构件,应用十分广泛。如公路旁边的水沟上盖板、房顶上做隔热层、一些房屋的受力构件都是预制板。预制板多在专门生产工厂加工成型后直接运到施工现场进行安装。目前建筑施工现场中预制板转运多以人力搬运或利用叉车转运。人工运输需要多人合作协同工作,劳动强度大,运输效率低,而叉车转运往往受到施工现场空间不足的限制。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是实现一种能够方便装卸重物(如预制板)的小车。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:具有装卸功能的搬运小车,车身两侧固定有车轮,所述车身上设有由前端延伸至后端的一排导辊,所述车身前端设有车把和导向轮,所述车身两车设有支撑辘轳的支撑座,所述辘轳由一端的驱动轮驱动旋转,且辘轳上缠绕有钢丝绳,所述钢丝绳通过导向轮连接待拉上小车的重物。
所述辘轳通过转轴固定在支撑座上,所述转轴上固定有棘轮,所述支撑座上设有安装座,与所述棘轮配合的棘爪通过销轴固定在安装座上,所述销轴与安装座之间设有扭簧。
所述车轮固定在车轴上,所述车身底面固定有支撑轴,所述支撑轴两端设有竖直向上延伸支架,所述车轴固定在支架顶端的轴座上,所述车轴位于车身上方。
所述车身上表面的两侧设有导向板,所述导向板位于车身后端呈喇叭开口状。
所述车身前端设有竖直设置的限位板。
所述车身前端的下表面设有前支腿,所述车身后端的下表面设有后支腿。
所述车身后端的端部设有防滑挡板,所述防滑挡板固定在防滑轴上,所述防滑轴水平固定在车身的轴孔内,其中一个所述轴孔为方孔,靠近方孔一端的防滑轴上设有与方孔配合的方形轴,靠近方孔一端的防滑轴上设有手柄。
本发明仅需一人一车即可完成预制板转运工作,并可以在空间狭小的施工现场正常工作,此外,具有装卸功能的搬运小车使用方便,装卸工作便捷可靠,能够降低搬运工作的人力成本,也能够提高搬运工作的安全性。
附图说明
下面对本发明说明书中每幅附图表达的内容及图中的标记作简要说明:
图1为具有装卸功能的搬运小车结构示意图;
图2为辘轳局部结构示意图;
图3-5为车身后端结构示意图;
图6为小车运作受力分析图;
上述图中的标记均为:1、车把;2、横杆;3、导向轮;4、钢丝绳;5、辘轳;6、驱动轮;7、重物;8、操作手柄;9、后支腿;10、车轮;11、导向板;12、前支腿;13、限位板;14、扭簧;15、棘轮;16、棘爪;17、导辊;18、防滑挡板;19、方形杆。
具体实施方式
具有装卸功能的搬运小车主要由车身、导向轮3、钢丝绳4、辘轳5、驱动轮6、预制板、防滑挡板18操作手柄8、防滑支腿(前支腿12和后支腿9)、导向板11、车轮10、支腿、棘爪16、滑轮以及限位板13组成。
如图1所示,车身两侧固定有车轮10,构成类似板车的结构,车轮10固定在车轴上,车身底面固定有支撑轴,支撑轴两端设有竖直向上延伸支架,支撑轴和支架构成U型结构,由于穿过车身底面,保证对车身支撑的可靠性,车轴固定在支架顶端的轴座上且车轴位于车身上方,通过这样的结构能够降低车身的高度,以方便预制板装载和卸载。
车身上设有由前端延伸至后端的一排导辊17,利用均布于车板上的导辊17,将预制板与车之间的滑动摩擦转变成摩擦力更小的滚动摩擦,以保证卸车时重物7能在自重作用下自动下滑,也能使重物7能够顺着导辊17由车身后端滑至车身前端(需施加拉力),车身前端设有车把1和导向轮3,两侧的车把1通过横杆2连接,可提高车把1的可靠性,导向轮3位于车身轴线位置,保证拉力位于车身中轴线上,使重物7位于车身中部位置,避免车身侧偏。
车身两侧设有支撑辘轳5的支撑座,辘轳5位于车身中部位置,辘轳5由一端的驱动轮6驱动旋转,且辘轳5上缠绕有钢丝绳4,钢丝绳4通过导向轮3连接待拉上小车的重物7,驱动轮6输入动力,使缠绕在辘轳5上的钢丝绳4缩短,从而拉动钢丝绳4另一端的预制板向搬运车上移动。
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