[发明专利]一种汽车冲压件表面纹路的休整打磨装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种休整打磨装置，具体为一种汽车冲压件表面纹路的休整打磨装置，属于汽车冲压件加工领域。

背景技术

汽车冲压件，顾名思义，就是构成汽车零部件的金属冲压件。汽车冲压件品种繁多，如汽车减震器冲压件弹簧托盘、弹簧座、弹簧托架、端盖、封盖、压缩阀盖、压缩阀套、油封座、底盖、防尘盖、叶轮、油筒、支耳、支架等都属于汽车冲压件。在汽车冲压件中，一部分经冲压后直接成为汽车零部件，另一部分经冲压后还需经过焊接、或机械加工、或油漆等工艺加工后才能成为汽车零部件。而机械加工中就包括对冲压件表面纹路进行修正打磨处理，休整打磨则需要使用到特定的处理装置。

但是现有的用于汽车冲压件表面纹路的休整打磨装置在使用时仍存在一定的缺陷，由于在同一种休整打磨装置只能够进行同一种规格的冲压件的休整打磨处理，并且对于冲压件中较为细小的纹路存在处理不方便的缺陷。因此，针对上述问题提出一种汽车冲压件表面纹路的休整打磨装置。

发明内容

本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车冲压件表面纹路的休整打磨装置。

本发明通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车冲压件表面纹路的休整打磨装置，包括操作台、休整装置和控制柜，所述操作台上设置卡槽，所述卡槽内部安装内盒，且所述卡槽两侧内壁均安装若干个推杆，所述推杆一端连接夹板，所述内盒位于所述夹板之间，所述卡槽中部安装升降底盘，所述内盒内部设置三个凹槽，所述操作台一侧安装所述休整装置，所述休整装置底部安装底座，所述底座上焊接升降支杆，所述升降支杆顶部安装伸缩杆，所述伸缩杆末端安装打磨杆，且所述伸缩杆与所述打磨杆之间通过转轮连接，所述打磨杆中部套置滑套，所述滑套一侧连接活动杆，所述活动杆上也套置所述滑套，且所述活动杆上的所述滑套下方安装打磨盘，所述打磨杆底部安装钻头，且所述打磨杆底端内部设置内槽，所述休整装置一侧安装所述控制柜。

优选的，为了使所述操作台既能够利用夹板夹固放置的内盒，也能够取出内盒利用夹板直接夹固冲压件，所述卡槽两侧内壁上的推杆一边设置四个，且每个推杆之间等间距分布，所述夹板通过所述推杆与所述内盒内壁呈活动连接。

优选的，为了使所述钻头外壁能够用来打磨细小纹路，所述钻头外壁为磨砂状。

优选的，为了使所述钻头能够收缩进入打磨杆内部，所述打磨杆底端内部的内槽直径、长度大小与所述钻头直径、长度大小相匹配。

优选的，为了使所述休整装置的灵活度更高，所述打磨杆上纵向套置所述滑套，所述活动杆上横向套置所述滑套。

优选的，为了使装置内部各个组件在运行时有足够的电力来源，所述操作台以及所述休整装置均通过导线与所述控制柜之间呈电性连接。

本发明的有益效果是：通过在操作台上设置卡槽，卡槽内部安装内盒，并且在卡槽两侧内壁上均安装夹板，夹板与卡槽内壁之间通过若干个推杆连接，使得卡槽不仅能够通过夹板夹固内盒，而且当内盒内部的凹槽与冲压件规格不相匹配时能够取出内盒，将冲压件直接放置在卡槽内部，利用夹板夹固冲压件，也可直接开始操作，使得装置的适用范围更加广泛。通过在休整装置内部安装打磨杆以及打磨盘，使得装置既能够利用打磨杆底部的钻头以及钻头磨砂状的外壁对冲压件纹路进行休整打磨，也能够通过打磨盘直接打磨冲压件表面。装置具有实用性较强，灵活度较高，适用范围较广的特点。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明休整装置结构示意图。

图3为本发明打磨杆结构示意图。

图4为本发明打磨杆平面图。

图5为本发明卡槽结构示意图。

图6为本发明推杆结构示意图。

图中：1、操作台，2、凹槽，3、休整装置，4、内盒，5、控制柜，6、底座，7、升降支杆，8、伸缩杆，9、打磨杆，10、转轮，11、活动杆，12、打磨盘，13、滑套，14、钻头，15、内槽，16、夹板，17、卡槽，18、升降底盘，19、推杆。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。