[发明专利]一种转子式压缩机

说明书

本发明涉及压缩机领域，尤其涉及一种转子式压缩机，该压缩机包括上支撑组件和上支撑轴承，该上支撑轴承与曲轴穿出所述转子的一端同轴设置、间隙配合，该间隙配合的配合间隙S落入以下范围内D2/1000‑10μm≤S≤D2/1000+140μm；并且根据实际使用中电机转速的不同予以区分。本发明通过选取上支撑轴承与曲轴间合适的间隙范围，使得压缩机运转更加平稳，定转子间隙更加均匀，整机振动减小，且主轴承、上支撑的可靠性均可以保证，从而优化性能的同时提高压缩机寿命。

技术领域

本发明涉及压缩机设计制造领域，尤其涉及一种转子式压缩机。

背景技术

传统的压缩机中，曲轴采用单约束的悬臂结构，容易产生较大的变形，特别是在大排量的转子式压缩机中，曲轴的长度加长，偏心部的受力增加，电机启动的轴向电磁力增加，以上因素均导致曲轴挠度增加。曲轴挠度变大会带来诸多不良后果，如曲轴与轴承间摩擦力的增加带来的损耗、壳体振动加强带来的噪音、转子间隙不均匀度增大导致电机效率的降低等。

近年来，引入双支撑结构，即在曲轴的两端均通过轴承支撑的方法大幅降低曲轴挠度，提高了压缩机工作的稳定性，降低了工作噪音。通常情况下，压缩机的上支撑结构中，轴承同曲轴采用间隙配合方式固定，但对于不同种类的压缩机，间隙配合的配合间隙均统一设定，该粗略的安装方法很难满足不同种类压缩机的不同需求。

对于低转速的压缩机，如定速机和低速使用的变频机，若配合间隙过大，则极易使得轴受无法改善，从而使得压缩机运转的平稳性和可靠性降低；而对于通常在高速状态下运转的压缩机，如果配合间隙设计过小，则上支撑处的受力增大，磨耗程度也相应增加，从而使得上支撑寿命减短而影响整机寿命。

因此，本领域的技术人员致力于开发一种转子式压缩机，根据压缩机长期使用转速的不同，选取合适的曲轴与轴承间配合间隙的取值范围，从而提高压缩机的运行稳定性和使用寿命。

发明内容

有鉴于现有技术的上述缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种转子式压缩机，包括：

壳体；

压缩组件，所述压缩组件设置于所述壳体内，包括曲轴以及气缸；

电机组件，所述电机组件设置于所述壳体内且位于所述压缩组件的上方，其包括定子和转子，所述定子同所述壳体固定，所述转子可转动地设置于所述定子内且外套在所述曲轴上；

支承组件，所述支承组件设置于所述壳体内且位于所述电机组件的远离所述压缩组件的一侧，所述支承组件与所述曲轴穿出所述转子的一端同轴设置且间隙配合，所述间隙配合部位的配合间隙S为：D2/1000-10μm≤S≤D2/1000+140μm；

其中，配合间隙定义为S＝D1-D2，D1为所述支承组件的内径，D2为所述曲轴间隙配合部位的外径。

进一步地，所述转子式压缩机的使用转速小于3000rpm，所述配合间隙S为D2/1000-10μm≤S≤D2/1000+30μm。

进一步地，所述转子式压缩机的使用转速不小于3000rpm，所述配合间隙S为D2/1000+20μm≤S≤D2/1000+140μm。

进一步地，所述转子式压缩机的气缸至少包括第一气缸、第二气缸以及设置于所述第一气缸与第二气缸之间的中间板。

进一步地，所述支承组件包括本体以及设置于间隙配合部位的轴承，所述本体同所述壳体固定。

更进一步地，所述支承组件的本体一体成型或者组合成型。

更进一步地，所述支承组件的轴承与所述支承组件本体内壁面过盈配合。

更进一步地，所述支承组件的轴承与所述曲轴间隙配合部位的外壁面过盈配合。