[发明专利]一种齿轮状生物柴油催化剂及其制备方法有效
申请号: | 201710501620.7 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN107252683B | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 韩生;颜松;赵志成;蔺华林;常伟;连俊;刘玥冉;许广文 | 申请(专利权)人: | 上海应用技术大学 |
主分类号: | B01J23/10 | 分类号: | B01J23/10;B01J21/02;B01J23/02;C10L1/02;C11C3/10 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 杨军 |
地址: | 200235 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 生物 柴油 催化剂 及其 制备 方法 | ||
本发明公开了一种齿轮状生物柴油催化剂及其制备方法。本发明采用类石墨相氮化碳(g‑C3N4)作为模板剂,制备具有孔结构的Ca/Al/La生物柴油催化剂。即将三聚氰胺焙烧后制备g‑C3N4,然后将CaCl2、Al(NO3)3·9H2O、La(NO3)3·6H2O和g‑C3N4分散在水中,分散过后,将NaOH溶液缓慢滴到混合溶液中,继续反应一段时间后,置于烘箱中反应,然后进行抽滤、干燥和焙烧,成功制得孔结构的Ca/Al/La生物柴油催化剂。本发明的催化剂具有较大的比表面积,活性点位多,因此具有很高的催化活性,催化剂的使用量仅为生物质油质量的0.5%‑2%,能够重复使用。
技术领域
本发明具体涉及一种齿轮状生物柴油催化剂及其制备方法,属于化工技术领域。
背景技术
随着世界经济的不断发展,人类对能源的需求越来越大,在对于原油的使用过程中会造成很大的环境污染,同时世界上的石化能源也面临即将枯竭的严重问题,因此寻找一种能够再生的绿色能源已经成为当务之急,生物柴油很有希望来代替化石生物柴油。但是在制备生物柴油的过程中,传统的催化剂强酸强碱过度的使用,仍然会对环境产生严重的污染,这些现象的出现,严重违背了我们当初设计生物柴油环境友好型的原则,因此寻找一种能够重复利用、产率高的、环境无污染的催化剂亟待解决。
目前,生物柴油的制备主要以酯交换反应为主,催化剂的种类也是多种多样,可以采用酸、碱和生物酶催化等。但是在实践的过程中,强酸强碱过渡使用对环境造成严重污染,酶催化剂的价格较为昂贵,很难实现工业化的生产,而且催化剂使用量过大会引起皂化反应,产物分离困难。
发明内容
为解决现有技术中催化剂的环境污染、重复利用率低、产物难以分离等的问题,本发明的目的在于提供一种齿轮状生物柴油催化剂及其制备方法,本发明的催化剂具有齿轮状结构,其比表面积大,活性点位多;用于将生物质油和甲醇反应制备生物柴油,催化效率高,能够反复重复的使用。
本发明的技术方案具体介绍如下。
一种齿轮状生物柴油催化剂的制备方法,具体步骤如下:
(1)称取三聚氰胺置于马弗炉中焙烧,得到类石墨相氮化碳g-C3N4;
(2)将类石墨相氮化碳g-C3N4在水中搅拌后,再加入CaCl2、Al(NO3)3·9H2O和La(NO3)3·6H2O搅拌溶解,得到混合溶液;
(3)将NaOH溶液滴加到混合溶液中后,继续搅拌,再放入烘箱中静置,最后过滤、洗涤、烘干;
(4)将烘干的固体置于管式炉中焙烧,得到齿轮状Ca/Al/La生物柴油催化剂。
本发明中,步骤(1)中,焙烧升温速率为3℃/min-10℃/min。
本发明中,步骤(2)中,g-C3N4和水的质量比为1:80;二价金属离子和三价金属离子的摩尔比为3:1~8:1,两种三价金属离子的摩尔比例为1:1。
本发明中,步骤(3)中,NaOH溶液的浓度为0.5-2mol/L,NaOH溶液滴加到混合溶液后,pH值的范围为8-12。
本发明中,步骤(3)中,烘箱内的温度为55~65℃。
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