[发明专利]一种用于汽车板材的初压延装置

权利要求书

1.一种用于汽车板材的初压延装置，包括机箱(9)、操作台(6)和压延装置(3)，其特征在于：所述机箱(9)顶部安装控制柜(1)，所述控制柜(1)下方安装支架(2)，所述机箱(9)内部设置内槽(8)，所述内槽(8)内部安装内辊组合(10)，所述内辊组合(10)内部安装两排打磨轮(12)，所述打磨轮(12)通过其一侧安装的转盘(11)固定安装在所述内槽(8)内壁上，所述内槽(8)外壁下方焊接所述操作台(6)，所述操作台(6)上方设置压箱(5)，所述压箱(5)下方安装伸缩压板(7)，所述机箱(9)一侧安装压延装置(3)，所述压延装置(3)内部安装板材(13)，所述压延装置(3)内部安装下压辊轮(14)，所述下压辊轮(14)一侧安装压延辊轮(15)，所述压延辊轮(15)一侧安装收卷辊轮(16)，且所述下压辊轮(14)与所述压延辊轮(15)、所述收卷辊轮(16)内部均安装转杆(17)，所述压延滚轮(3)下方设置底板(4)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车板材的初压延装置，其特征在于：所述内辊组合(10)内部的两排打磨轮(12)每排设置为8个，且两排打磨轮(12)之间的间距固定，所述内辊组合(10)的总长度与所述内槽(8)的长度大小相同。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车板材的初压延装置，其特征在于：所述控制柜(1)与所述机箱(9)以及所述压箱(5)三者之间通过所述支架(2)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车板材的初压延装置，其特征在于：所述压延装置(3)正对着所述内槽(8)，且所述压延装置(3)内部的下压辊轮(14)与压延辊轮(15)之间的间隙位置与所述内辊组合(10)内部的两排打磨轮(12)之间的间隙位置相对应。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车板材的初压延装置，其特征在于：所述内辊组合(10)内部的打磨轮(12)通过所述转盘(11)与所述内槽(8)内壁呈活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车板材的初压延装置，其特征在于：所述压箱(5)以及所述内辊组合(10)、所述压延装置(3)均通过导线与所述控制柜(1)呈电性连接。