[发明专利]挡雨条有效
申请号: | 201710502105.0 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN107539078B | 公开(公告)日: | 2022-05-06 |
发明(设计)人: | 桑原宏和;西本吉孝 | 申请(专利权)人: | 西川橡胶工业股份有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60J10/84 |
代理公司: | 北京信诺创成知识产权代理有限公司 11728 | 代理人: | 尹吉伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 挡雨条 | ||
1.一种挡雨条,安装于汽车的无窗框车门开口部的至少从车顶侧梁至支柱范围内的周缘部,其特征在于,具有:
基底部,其沿所述周缘部固定;
密封部,其从所述基底部的一端立起,在所述无窗框车门开口部通过无窗框车门闭合的车门开口部闭合状态下,与车门玻璃的周缘端面弹性接触;
密封唇部,其从所述基底部的另一端立起,在所述车门开口部闭合状态下,与所述车门玻璃的侧面弹性接触;以及
止挡部,其在所述密封部与所述密封唇部之间从所述基底部立起,在所述车门开口部闭合状态下,限制与所述密封唇部弹性接触的所述车门玻璃向车内侧的移动,
在所述止挡部中形成有开放区域,在所述车门开口部闭合状态下,其使由所述基底部、所述密封唇部、所述止挡部以及所述车门玻璃包围而形成的第1通路与由所述基底部、所述密封部、所述止挡部以及所述车门玻璃包围而形成的第2通路在所述车顶侧梁侧连通,
所述止挡部经由所述开放区域分成第1止挡部以及第2止挡部,
在所述汽车的车身处于水平状态时,在铅垂方向上,所述第1止挡部的最上部位于比所述第2止挡部的最上部低的位置,
所述第1止挡部设置在车顶侧梁侧,所述第2止挡部设置在支柱侧,所述第1止挡部沿着与所述第2止挡部延伸的方向基本垂直的方向延伸。
2.根据权利要求1所述的挡雨条,其特征在于,
在所述开放区域侧,所述第2止挡部的端部远离所述第1止挡部的端部从而向铅垂上侧延伸。
3.根据权利要求1或2所述的挡雨条,其特征在于,
所述止挡部由比在所述挡雨条中的其他部位硬的弹性体形成。
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