[发明专利]基于射频技术的公交车自动刷卡系统有效
申请号: | 201710502182.6 | 申请日: | 2017-06-27 |
公开(公告)号: | CN107358273B | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
发明(设计)人: | 曹峰 | 申请(专利权)人: | 苏州美天网络科技有限公司 |
主分类号: | G06K17/00 | 分类号: | G06K17/00;G07F7/08 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 韩飞 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 射频 技术 公交车 自动 刷卡 系统 | ||
本发明公开了一种基于射频技术的公交车自动刷卡系统,包括公交卡电子标签、中央处理器、刷卡模块和信息提示模块。所述公交卡电子标签上还包括一个微型显示屏,所述中央处理器包括切换控制单元和数据处理单元,所述刷卡模块包括所述第一阅读器和筛选单元,所述信息提示模块包括第二阅读器和转换单元。本发明的有益效果在于无需乘客主动刷卡,只要未刷卡乘客上车就自动执行刷卡收费行为,能有效防止乘客漏刷卡,同时还实时告知乘客公交车到站信息,极大方便乘客乘车;此外设计合理、结构简单、投入成本低且安装布设方便。
技术领域
本发明涉及城市交通服务领域,尤其是一种基于射频技术的公交车自动刷卡系统。
背景技术
射频识别技术RFID(Radio Frequency Identification Technology)是成熟于21世纪初的一种非接触式的最新自动识别技术,目前正在全世界的各种行业中得以推广应用。射频识别是一种无线通信技术,可以通过无线电讯号识别特定目标并读写相关数据,而无需识别系统与特定目标之间建立机械或者光学接触。随着国家经济水平的不断提高,城市的建设步伐亦越来越快,城市公交的使用在很大程度上解决了交通拥堵的问题。现在的公交车刷卡系统主要采用乘客持公交卡在车辆前门的刷卡机上主动刷卡的方式,此种方式存在较大缺点:乘客必须主动将公交卡放在前门的刷卡机上才能完成刷卡,在人流高峰时期,乘客上车刷卡很不方便,尤其从后门上车的乘客还需走到前门刷卡,极其麻烦,特别是有些乘客还会趁人多不刷卡,既给乘客乘车造成不便同时还使公交车公司蒙受经济损失。因此,现在缺少一种方便乘客刷卡,同时又能避免乘客漏刷的公交车智能刷卡系统。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种基于射频技术的公交车自动刷卡系统。其设计简单合理、安装布设方便且投入成本较低,能方便乘客刷卡乘车同时能避免乘客漏刷。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案是:一种基于射频技术的公交车自动刷卡系统,包括:公交卡电子标签、中央处理器、刷卡模块和信息提示模块;
其中,所述公交卡电子标签上还包括一个微型显示屏;
其中,所述中央处理器包括切换控制单元和数据处理单元,所述切换控制单元与公交车车门控制系统连接,用于根据公交车前后车门的开关状态切换所述刷卡模块和所述信息提示模块的工作开停,所述数据处理单元分别于第一阅读器和第二阅读器连接,用于处理所述公交卡电子标签的信息;
其中,所述刷卡模块包括所述第一阅读器和筛选单元,所述第一阅读器与所述切换控制单元连接,当公交车前后任意一扇门开启时,所述切换控制单元开启所述第一阅读器,同时关闭所述第二阅读器,所述刷卡模块开启工作,所述筛选单元用于判断是否需要对所述公交卡电子标签进行收费;
其中,所述信息提示模块包括第二阅读器和转换单元,所述第二阅读器同时与所述切换控制单元和所述数据处理单元连接,当公交车前后门均关闭时,所述切换控制单元开启所述第二阅读器,同时关闭所述第一阅读器,所述信息提示模块开启工作,所述转换单元与车辆报站系统连接,用于将公交车到站信息进行转换并传输至所述第二阅读器,所述第二阅读器将乘客的消费信息、余额信息以及公交车到站信息发送至所述公交卡电子标签,并在所述微型显示屏上显示。
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