[发明专利]车辆用灯具

说明书

本发明涉及车辆用灯具。其课题在于，在构成为由来自一对灯具组件的照射光形成左右一对配光图案的车辆用灯具中,提高自身车驾驶者的前方视认性。以发光二极管为光源的第一灯具单元和以激光二极管为光源的第二灯具单元构成各灯具组件,由来自各第一灯具单元的照射光形成第一配光图案(PL1、PR1),由来自各第二灯具单元的照射光形成比第一配光图案(PL1、PR1)小而明亮的第二配光图案(PL2、PR2)。使得一对的第一配光图案在左右方向隔开所需要的间隔形成,使得一对的第二配光图案(PL2、PR2)在一对的第一配光图案(PL1、PR1)之间互相局部重叠、且与一对的第一配光图案(PL1、PR1)局部重叠的状态下形成。

技术领域

本发明涉及构成为由来自一对灯具组件的照射光形成左右一对配光图案的车辆用灯具。

背景技术

以往,作为车辆用灯具的结构,构成为由来自一对灯具组件的照射光形成左右一对配光图案的车辆用灯具为人们所公知。

在“专利文献1”中，作为这种车辆用灯具，记载构成为各灯具组件能在左右方向转动的车辆用灯具。

【专利文献1】日本特开2010-140661号公报

通过采用记载于上述“专利文献1”的车辆用灯具，能一体或分离形成左右一对的配光图案。并且,由此,对于对向车驾驶者或前方行驶车驾驶者不会给予眩光,能确保自身车驾驶者的前方视认性。

但是，左右一对配光图案哪个都由来自将发光二极管作为光源的灯具组件的照射光形成,因此,即使使得两者局部重叠,也不能充分提高其最大明亮度,因此，在提高自身车驾驶者的前方视认性上具有改善的余地。

发明内容

本发明就是鉴于这种状况而提出来的，其目的在于,提供在构成为由来自一对灯具组件的照射光形成左右一对配光图案的车辆用灯具中能提高自身车驾驶者的前方视认性的车辆用灯具。

本发明通过构成为设有二个灯具单元,作为各灯具组件,通过对二个灯具单元的结构施以改进，实现上述目的。

即,本发明涉及的车辆用灯具构成为由来自一对灯具组件的照射光形成左右一对的配光图案,其特征在于:

上述各灯具组件构成为包括以发光二极管为光源的第一灯具单元和以激光二极管为光源的第二灯具单元,由来自上述第一灯具单元的照射光形成横长的第一配光图案,并且,由来自上述第二灯具单元的照射光形成比上述第一配光图案小而明亮的第二配光图案；

上述一对灯具组件中的第一灯具单元构成为使得一对的上述第一配光图案在左右方向隔开所需要的间隔形成；

上述一对灯具组件中的第二灯具单元构成为使得一对的上述第二配光图案在上述一对的第一配光图案之间互相局部重叠、且与上述一对的第一配光图案局部重叠的状态下形成；

上述各发光二极管及上述各激光二极管构成为能选择地点灯。

上述“左右一对的配光图案”既可以是其自身能形成远光用配光图案,也可以在形成远光用配光图案时,能形成相对近光用配光图案附加的附加配光图案。

上述“第一及第二灯具单元”相互间的位置关系不作特别限定,例如,可以采用以上下二段配置的构成或左右方向并列配置的构成等。

下面说明本发明的效果:

本发明涉及的车辆用灯具构成为由来自一对灯具组件的照射光形成左右一对的配光图案,各灯具组件构成为由来自以发光二极管为光源的第一灯具单元的照射光形成横长的第一配光图案,并且,由来自以激光二极管为光源的第二灯具单元的照射光形成比第一配光图案小而明亮的第二配光图案,因此,在左右一对的配光图案中能充分确保形成第二配光图案部分的明亮。