[发明专利]一种检测驾驶员状态的耳夹装置

权利要求书

1.一种检测驾驶员状态的耳夹装置，其特征在于，该装置包括一体化连接的挂耳架(1)、耳塞(3)和主体(2)，所述的主体(2)中集成了依次连接的采集模块、测控模块和通信模块，所述的采集模块包括姿态传感器和脉搏传感器，所述的测控模块包括微处理器，所述的通信模块包括无线信号发射器，使用时，所述的姿态传感器与驾驶员耳根相对静止，所述的脉搏传感器与驾驶员耳垂贴合，所述的采集模块将驾驶员的加速度、角速度、姿态角和脉搏参数发送给测控模块，测控模块进行特征提取和信号处理，判断驾驶员状态，并将结果通过通信模块发送至ADAS系统或云端服务器。

2.根据权利要求1所述的一种检测驾驶员状态的耳夹装置，其特征在于，所述的主体(2)底部设有可转动耳夹(5)，所述的可转动耳夹(5)通过微型转轴(4)与主体(2)底部连接，所述的脉搏传感器集成在耳夹中。

3.根据权利要求1所述的一种检测驾驶员状态的耳夹装置，其特征在于，所述的挂耳架(1)为塑料挂耳架。

4.根据权利要求1所述的一种检测驾驶员状态的耳夹装置，其特征在于，所述的通信模块包括蓝牙芯片和/或WiFi芯片。

5.根据权利要求1所述的一种检测驾驶员状态的耳夹装置，其特征在于，所述的测控模块采用内置DSP芯片的STM32L476低功耗单片机。

6.根据权利要求1所述的一种检测驾驶员状态的耳夹装置，其特征在于，所述的脉搏传感器为SON1303传感器。

7.根据权利要求1所述的一种检测驾驶员状态的耳夹装置，其特征在于，所述的姿态传感器为MPU6050传感器。

8.根据权利要求1所述的一种检测驾驶员状态的耳夹装置，其特征在于，所述的微处理器对脉搏信号滤波，计算各频率段的频谱能量，将1-1.67Hz作为基频，将2-10Hz作为高次频，计算高次频谱能量与基频频谱能量的比值，若比值大于1，则判断驾驶员状态为紧张；若比值介于0.5与1之间，则判断驾驶员状态为良好；若比值介于0与1之间，则判断驾驶员状态为疲劳。