[发明专利]一种确定车辆行驶里程数的方法、装置及系统

权利要求书

1.一种确定车辆行驶里程数的方法，其特征在于，包括：

获取车辆在预设时间内每个位置点的行驶数据，所述行驶数据至少包括行车状态和历史行驶里程数；

根据预设规则，判断各个所述位置点的行驶数据是否存在异常，并排除存在异常的所述行驶数据，生成校正后的各个位置点的行驶数据；

根据校正后的各个位置点的行车状态和历史行驶里程数，确定所述车辆在所述预设时间内的总行驶里程数；

所述根据预设规则，判断各个所述位置点的行驶数据是否存在异常，并排除存在异常的所述行驶数据，生成校正后的各个位置点的行驶数据包括：

当位置点的行车速度大于预设速度阈值而行车状态为停车状态时，判断对应位置点的行驶数据存在异常，将所述位置点的行车状态切换成行驶状态；或者当所述位置点的行车速度不大于预设速度阈值而行车状态为行驶状态时，判断对应位置点的行驶数据存在异常，将所述位置点的行车状态切换成停车状态；

和/或，当位置点和前一个位置点的位置坐标相同，且行车状态为行驶状态时，判断对应位置点的行驶数据存在异常，将所述位置点的行车状态切换成停车状态；

和/或，当位置点和相邻位置点的行车状态都不同时，判断对应位置点的行驶数据存在异常，将所述位置点的行车状态切换成与所述相邻位置点相同的行车状态。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据预设规则，判断各个所述位置点的行驶数据是否存在异常，并排除存在异常的所述行驶数据，生成校正后的各个位置点的行驶数据包括：

当位置点与前一个位置点的历史行驶里程数的差值小于零时，判断对应位置点的行驶数据存在异常，将所述位置点的行驶数据删除；

和/或，当位置点的行车状态为行驶状态而所述位置点与前一个位置点的历史行程里程数的差值超过预设里程数阈值时，判断对应位置点的行车数据存在异常，将所述位置点的行驶数据删除。

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述根据预设规则，判断各个所述位置点的行驶数据是否存在异常，并排除存在异常的所述行驶数据，生成校正后的各个位置点的行驶数据包括：

判断车载终端在各个位置点上传行驶数据时的通讯是否畅通，如果否，则将对应位置点的行驶数据删除。

4.根据权利要求1至3任一项所述的方法，其特征在于，所述根据校正后的各个位置点的行车状态和历史行驶里程数，确定所述车辆在所述预设时间内的总行驶里程数包括：

根据校正后的各个位置点的行车状态，将相邻且行车状态均为行驶状态的位置点作为一个位置点集合；

分别计算每个所述位置点集合中相邻所述位置点之间的历史行驶里程数差值的绝对值，统一求和之后得到各个所述位置点集合对应的行驶里程数；

将所述预设时间内的各个所述位置点集合的行驶里程数累加，确定得到所述车辆在所述预设时间内的总行驶里程数。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，在所述获取车辆在预设时间内每个位置点的行驶数据之后还包括：

判断在所述预设时间内，各个所述位置点的行车状态是否均为相同行车状态，如果否，则执行根据预设规则，判断各个所述位置点的行驶数据是否存在异常，并排除存在异常的所述行驶数据，生成校正后的各个位置点的行驶数据的操作。

6.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：读取当前时刻车载终端的经纬度，判断所述经纬度和缓存区经纬度差值是否小于预设坐标阈值，如果是，则执行获取车辆在预设时间内每个位置点的行驶数据的操作。