[发明专利]一种基于汽车电子标识的车辆限行方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车电子标识领域，具体涉及一种基于汽车电子标识的车辆限行方法及装置。

背景技术

随着特大城市的规模不断扩大，不断吸引外地车辆大批涌入，导致城市高峰时间拥堵程度不断加剧，为了缓解高峰时间的交通拥堵，许多特大城市在高峰时间开始限制外地车辆驶入市中心区域，同时有的城市也会对本地中心城区的车辆实行全天限号通行。

目前经常遇到车辆行驶到限行区域时才发现不能驶入，此时该车辆也无法退回，只能继续行驶等待处罚，故该限行车辆无法被引导不进入限行区域。所以驾驶员因不能及时获取限行消息，造成多次被处罚，也会影响城市交通秩序混乱。

发明内容

因此，本发明实施例要解决的技术问题在于现有技术中的限行车辆无法被引导不进入限行区域，导致驾驶员不能及时获取限行消息，多次被处罚。

为此，本发明实施例提供了如下技术方案：

本发明实施例提供一种车辆检测基站，包括：视频识别设备，设置在车道上方，用于识别在检测区域内通过车辆的车牌号和车型；汽车电子标识读卡器，设置在车道上方，用于读取在检测区域内通过车辆的汽车电子标识信息；场强仪，设置在车道上方，用于检测所述汽车电子标识读卡器的场强；基站控制器，分别与所述视频识别设备、汽车电子标识读卡器和所述场强仪连接，用于当检测出所述视频识别设备、汽车电子标识读卡器和所述场强仪都正常时，控制所述汽车电子标识读卡器读取通过检测区域内车辆的汽车电子标识信息，使得指挥中心发送限行车辆的车牌号至与车辆预先绑定的驾驶人的移动终端通信模块上。

可选地，所述的车辆检测基站，还包括：市电设备，用于给所述基站提供交流电源；不间断电源，与所述市电设备连接，当所述市电设备发生故障时，用于给所述基站提供交流电源。

本发明实施例提供一种基于汽车电子标识的车辆限行方法，用于基站控制器，包括：判断车辆检测基站是否与指挥中心建立通信连接；当车辆检测基站与指挥中心建立通信连接成功，同时检测市电设备、视频识别设备、汽车电子标识读卡器、场强仪的工作状态；根据所述工作状态，判断所述市电设备、所述视频识别设备、所述汽车电子标识读卡器、所述场强仪是否发生故障；当所述市电设备、所述视频识别设备、所述汽车电子标识读卡器、所述场强仪都正常时，利用所述汽车电子标识读卡器读取检测区域内通过的车辆的汽车电子标识信息；获取车辆预先绑定的驾驶人的移动终端通信模块；判断所述移动终端通信模块是否有效；当所述移动终端通信模块有效，将该所述移动终端通信模块有效的信息发送给所述指挥中心，使其发送限行车辆的车牌号的尾数至该移动终端通信模块。

可选地，所述基于汽车电子标识的车辆限行，还包括：当所述市电设备、所述视频识别设备、所述汽车电子标识读卡器、所述场强仪中的任一设备发生故障，则将与其对应的故障信息发送给所述指挥中心，使得所述指挥中心接收到所述车辆检测基站中的任一设备的故障信息时，调动维修人员检查与之对应的设备故障。

可选地，所述根据所述工作状态，判断所述市电设备、所述视频识别设备、所述汽车电子标识读卡器、所述场强仪是否发生故障，包括：当所述视频识别设备、所述汽车电子标识读卡器、所述场强仪通过不间断电源进行供电，则判断出所述市电设备发生故障；或当所述汽车电子标识读卡器读取到汽车电子标识信息，而所述视频识别设备在检测区域中没有识别出车辆通过，则判断出该视频识别设备发生故障；或当检测所述场强仪的场强数据正常，而所述汽车电子标识读卡器没有读取到汽车电子标识信息，则判断出该汽车电子标识读卡器发生故障或所述汽车电子标识无效；或当所述汽车电子标识读卡器读取到汽车电子标识信息，而所述场强仪没有检测到任何场强数据信息，则判断出该场强仪发生故障。

可选地，在当所述移动终端通信模块有效，将该所述移动终端通信模块有效的信息发送给所述指挥中心，使其发送限行车辆的车牌号的尾数至该移动终端通信模块的步骤之后包括：通过设置在车道卡口处的语音播放设备或LED显示屏提示限行车辆驶离限行区域。

可选地，所述基于汽车电子标识的车辆限行方法，还包括：当所述汽车电子标识无效，将该汽车电子标识的车辆信息记录在全国机动车违法数据库。