[发明专利]一种两栖机械化桥

权利要求书

1.一种两栖机械化桥，包括桥跨(1)和架桥车(2)；所述桥跨(1)由两节端桥节和一节中间桥节组成，运输状态时两节端桥节通过纵向展桥机构折叠收拢在中间桥节上方，然后整体固定在架桥车(2)上；同时中间桥节两端内部还设置有纵向展桥机构；其特征在于，

所述架桥车(2)包括两栖底盘(16)、辅助浮力系统(17)以及架设机构(20)；

所述架设机构(20)包括架设油缸(26)、架设架(27)以及推桥装置(28)；

陆上架桥时，两栖底盘(16)用履带驱动架桥车(2)行进，通过纵向展桥机构将折叠收拢在中间桥节上方的两节端桥节展开至水平状态，通过推桥装置(28)将桥跨(1)水平推出架桥车(2)，通过架设油缸(26)驱动架设架(27)翻转将桥跨(1)放至地面，形成桥梁通道；

作为漕渡门桥时，两栖底盘(16)用水中推进器驱动架桥车(2)在水中行进，辅助浮力系统(17)用于为架桥车(2)提供浮力，通过纵向展桥机构将折叠收拢在中间桥节上方的两节端桥节展开至水平状态，并将一节端桥节搭接到岸，使得通载装备装载到桥跨(1)上，最后将两节端桥节通过纵向展桥机构收拢至设定角度，形成漕渡门桥；

作为浮桥时，两栖底盘(16)用水中推进器驱动架桥车(2)在水中行进，辅助浮力系统(17)用于为架桥车(2)提供浮力，通过纵向展桥机构将折叠收拢在中间桥节上方的两节端桥节展开至水平状态，最后将两个以上端桥节展开至水平状态的机械化桥依次纵向联接，形成浮桥。

2.如权利要求1所述的一种两栖机械化桥，其特征在于，所述辅助浮力系统(17)安装在两栖底盘(16)左右两侧；所述架设机构(20)安装在两栖底盘(16)尾部；

所述架设油缸(26)活塞杆端与架设架(27)前端上部支座铰接，并驱动架设架(27)进行上下摆动；所述架设架(27)前端下部支座与两栖底盘(16)尾部支座铰接；

所述架桥车(2)还包括支承架(18)和稳定支腿(19)，其中支承架(18)固定在两栖底盘(16)的上甲板；所述稳定支腿(19)左右对称地安装在支承架(18)尾端；

所述支承架(18)和架设架(27)的两个边粱外侧均设置有支承滚轮组。

3.如权利要求2所述的一种两栖机械化桥，其特征在于，所述推桥装置(28)安装在架设架(27)内部，包括销齿轮(29)、轴(30)、传动机构(31)以及液压驱动机构(32)，其中轴(30)为销齿轮(29)和传动机构(31)的安装轴；

所述桥跨(1)沿长度方向还分别设置有滑道(6)和销齿条(7)；架设机构(20)工作时，滑道(6)用于与支承架(18)和架设架(27)上的支承滚轮组配合，销齿条(7)与销齿轮(29)配合，液压驱动机构(32)通过传动机构(31)驱动销齿轮(29)转动，进而通过销齿条带动桥跨水平移动。

4.如权利要求2所述的一种两栖机械化桥，其特征在于，所述支承架(18)还包括稳定支腿安装支座(25)，且稳定支腿安装支座(25)左右对称的设置在支承架(18)尾端，且稳定支腿(19)左右对称地安装在稳定支腿安装支座(25)中。

5.如权利要求2所述的一种两栖机械化桥，其特征在于，所述支承架(18)还包括架设油缸支座(24)，且架设油缸支座(24)左右对称的设置在支承架(18)靠近尾端的两个边粱之间，且架设油缸支座(24)与架设油缸(26)缸筒端铰接。

6.如权利要求3所述的一种两栖机械化桥，其特征在于，所述端桥节和中间桥节主体结构均为两个车辙式板梁结构，且每个桥节的两个车辙式板梁结构之间设置有联接横梁(5)，所述滑道(6)和销齿条(7)分别设置在桥节的两个车辙式板梁结构内侧底部。

7.如权利要求1所述的一种两栖机械化桥，其特征在于，所述桥跨(1)两端端部设置有纵向联接座、稳杆销轴(13)以及稳定杆(14)，用于将两个以上桥跨(1)依次纵向联接，形成浮桥桥梁通道，其中相邻桥跨(1)的纵向联接座分别连接T形联接杆(11)上部两端的T杆上销轴，稳定杆(14)一端与端桥节上的稳杆销轴(13)连接，另一端与所述T形联接杆(11)下端的T杆下销轴(15)连接。