[发明专利]耐化学腐蚀高燃油阻隔的尼龙合金、复合材料及其制备方法在审
申请号: | 201710510065.4 | 申请日: | 2017-06-28 |
公开(公告)号: | CN107365495A | 公开(公告)日: | 2017-11-21 |
发明(设计)人: | 李旭华;俞冰;习志亮;李欣欣;夏浙安;粟山 | 申请(专利权)人: | 苏州隆芝耀新材料有限公司 |
主分类号: | C08L77/06 | 分类号: | C08L77/06;C08L77/02;C08L25/14;C08K7/14;C08K5/159 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 215000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 化学 腐蚀 燃油 阻隔 尼龙 合金 复合材料 及其 制备 方法 | ||
1.耐化学腐蚀高燃油阻隔的尼龙合金材料,其特征在于,同时包括尼龙6、尼龙66和长碳链尼龙,同时还含有相容剂、抗氧剂、热稳定剂和冠醚。
2.根据权利要求1所述的耐化学腐蚀高燃油阻隔的尼龙合金材料,其特征在于,尼龙合金复合材料包括长碳链尼龙、尼龙6及尼龙66、玻璃纤维、相容剂、抗氧剂、热稳定剂和偶联剂、冠醚。
3.根据权利要求1所述的耐化学腐蚀高燃油阻隔的尼龙合金材料,其特征在于,以所述尼龙合金的总重量为基准,长碳链尼龙的量为5-95重量份,尼龙6的量为5-95重量份,尼龙66的量为5-95重量份,相容剂的量为0.01-30重量份,热稳定剂的量为0.001-10重量份,冠醚的量为0.001-10重量份。
4.根据权利要求2耐化学腐蚀高燃油阻隔的尼龙合金材料,其特征在于,以所述复合材料的总重量为基准,长碳链尼龙的量为5-95重量份,尼龙6的量为5-95重量份,尼龙66的量为5-95重量份,玻璃纤维的量为5-60%重量份,相容剂的量为0.01-30重量份,热稳定剂的量为0.001-10重量份,偶联剂的量为0.0001-2重量份,冠醚的量为0.001-10重量份。
5.根据权利要求1或2所述的耐化学腐蚀高燃油阻隔的尼龙合金材料,其特征在于,所述长碳链尼龙可以为尼龙610、尼龙1010、尼龙12、尼龙11、尼龙612、尼龙1212、尼龙1012、尼龙1313或尼龙1414。
6.根据权利要求1或2所述的耐化学腐蚀高燃油阻隔的尼龙合金材料,其特征在于,所述相容剂为苯乙烯-甲基丙烯酸缩水甘油醇共聚物、有机硅改性聚烯烃、苯乙烯-马来酸酐共聚物(SMA)、St-MAH-GMA三元无规共聚物、SEBS-g-MA接枝共聚物、PCL-s-GMA共聚物、核壳多层结构丙烯酸酰亚胺聚合物、Et-MAH-EA三元共聚物、主链为EGMA且支链为乙烯共聚物系列和主链为酸的环氧改性丙烯酸树脂中的一种或几种。
7.根据权利要求1或2所述的耐化学腐蚀高燃油阻隔的尼龙合金材料,其特征在于,所述热稳定剂为铜盐或含有受阻酚和亚磷酸酯的复合抗氧剂,所述复合抗氧剂中受阻酚为抗氧剂,亚磷酸酯为辅助抗氧剂,主抗氧剂/辅抗氧剂的重量比为1:1至1:4。
8.根据权利要求2所述的耐化学腐蚀高燃油阻隔的尼龙合金材料,其特征在于,所述复合材料还含润滑剂,所述润滑剂的量为0.001-2重量份,所述润滑剂可以选用各种可以改善玻璃纤维与尼龙之间相容性的润滑剂,例如乙撑双硬酯酰胺、改性乙撑双硬酯酰胺、硅酮、金属皂盐中的至少一种。
9.根据权利要求1所述的耐化学腐蚀高燃油阻隔的尼龙合金材料,其特征在于,所述的尼龙合金的制备方法包括,第一步,将所述尼龙6、尼龙66、长碳链尼龙、相容剂、抗氧剂、热稳定剂和冠醚混合,得到混合物;第二步,将上述混合物经双螺杆挤出机挤出并切粒,得到所述的尼龙合金。
10.根据权利要求9所述的耐化学腐蚀高燃油阻隔的尼龙合金材料,其特征在于,所述的偶联剂处理玻璃纤维的方法为喷散法,所述的喷散法包括,将相当于玻璃纤维用量的1.5-2.0重量%的偶联剂用工艺乙醇稀释一倍后,然后加入该偶联剂量的25-30重量%的乙酸溶液,将该溶液用喷壶喷洒在玻璃纤维上,120℃烘干1小时。
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