[发明专利]低成本FH460级船舶及海洋工程结构钢及其生产方法

权利要求书

1.一种低成本FH460级船舶及海洋工程结构钢，其特征在于：钢中各元素的质量百分含量分别为：C：0.04～0.08，Mn：1.30～1.70，Nb：0.040～0.065，Ti：0.010～0.030，Cr：0.15～0.30，Als≥0.015，其它为Fe和生产过程中不可避免的残余元素和杂质。

2.如权利要求1所述的低成本FH460级船舶及海洋工程结构钢，其特征在于：钢中各元素的质量百分含量优选为：C：0.05～0.07，Mn：1.40～1.60，Nb：0.040～0.055，Ti：0.010～0.025，Cr：0.20～0.30，Als≥0.015，其它为Fe和生产过程中不可避免的残余元素和杂质。

3.一种低成本FH460级船舶及海洋工程结构钢的生产方法，包括铁水预脱硫、转炉冶炼、LF精炼、RH精炼、连铸、控制轧制和控制冷却工序；其特征在于：连铸坯中各元素的质量百分含量分别为：C：0.04～0.08，Mn：1.30～1.70，Nb：0.040～0.065，Ti：0.010～0.030，Cr：0.15～0.30，Als≥0.015，其它为Fe和生产过程中不可避免的残余元素和杂质。

4.如权利要求3所述的一种低成本FH460级船舶及海洋工程结构钢的生产方法，其特征在于：所述连铸工序中，板坯在加热炉内的加热时间为4～5h，加热终了时刻的表面温度控制在1080～1170℃范围内；

所述控制轧制工序采用控轧方式轧制，开轧温度为930～1050℃；一阶段终轧温度＞950℃；二阶段开轧温度≤920℃，二阶段开轧时的待温厚度为钢板成品厚度的2.5倍以上，精轧累计压下率≥60%，终轧温度控制在790～860℃范围内；

所述控制冷却工序采用DQ+ACC冷却方式控制冷却，钢板的开冷温度为780～810℃，终冷温度为200～400℃，冷却时间在30s以下。

5.如权利要求4所述的一种低成本FH460级船舶及海洋工程结构钢的生产方法，其特征在于：所述转炉冶炼工序中控制钢中的O含量在600ppm以下，控制出钢下渣量在钢水量的0.01%以下，确保钢水的洁净度；

所述LF精炼工序中精炼时间控制在35min以上，精炼结束前10～15min加入铌铁和钛铁合金进行微合金化，有效控制钢中夹杂物级别总和不超过1.5级；

所述连铸工序中钢水过热温度控制在10～35℃范围内，拉速全程控制在0.8～1.0m/min范围内；铸坯下线堆垛缓冷处理。