[发明专利]一种导弹的挂弹系统有效
申请号: | 201710511486.9 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN107458621B | 公开(公告)日: | 2020-03-17 |
发明(设计)人: | 李攀;唐茂豪;尹聪;李军 | 申请(专利权)人: | 成都立航科技股份有限公司 |
主分类号: | B64F1/36 | 分类号: | B64F1/36;B60P3/00 |
代理公司: | 成都金英专利代理事务所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
地址: | 610041 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导弹 系统 | ||
本发明公开了一种导弹的挂弹系统,包括车体和车轮驱动机构,车轮驱动机构设置在车体的下方,还包括托弹机构、六自由度调整机构,六自由度调整机构设置在车体的上方;所述的托弹机构包括托弹座、托弹夹和夹块,六自由度调整机构包括俯仰架,俯仰架的上表面的前后端各固定有一个托弹座,托弹座上安装有夹块,夹块上沿左右方向开有弧形槽A,托弹夹为半圆环形,托弹夹在其侧面边缘开有与之同轴心的弧形槽B,弧形槽B为通槽且弧形槽B内侧开有齿,托弹夹安装在夹块中的弧形槽A中,托弹夹和夹块之间通过转轴连接,转轴穿过夹板和弧形槽B,转轴与夹块之间通过轴承配合安装,转轴表面同样开有齿且转轴上的齿和托弹夹中弧形槽B中的齿相啮合,转轴还与对应的伺服电机相连。本发明的有益效果是:导弹固定牢靠、举升平稳、调整精度高、能原地转向。
技术领域
本发明涉及导弹运输及安装技术领域,特别是一种导弹的挂弹系统。
背景技术
在车辆进行举升时,特别是对于长度较长的车辆,例如挂弹车,一般的举升机构的举升力分布不均匀,导致不能平稳地举升,为了使举升力分布更均匀,一般的做法中只是单纯地增加举升臂机构的数量,但却增加了车辆整体的重量,不利于车辆的行驶。且一般的导弹运输设备和普通的汽车一样,通过方向盘实现转向,但对于导弹运输设备而言,由于导弹的长度长,传统的转向设备部利于导弹运输设备的转向。在运到指定地点进行安装时,通常需要其他辅助机械,将导弹夹起后多方向转动,最终实现导弹的安装,由于每台导弹运输车上导弹的角度是不一致的,因此,辅助机械夹起后多方向转动的过程需要花费大量的时间,导致导弹安放的工作效率低。本发明提出了一种导弹的挂弹系统,比较实用、完美和方便地解决了上述问题。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种导弹固定牢靠、举升平稳、调整精度高、能原地转向的导弹的挂弹系统。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种导弹的挂弹系统,包括车体和车轮驱动机构,车轮驱动机构设置在车体的下方,还包括托弹机构、六自由度调整机构,六自由度调整机构设置在车体的上方;所述的托弹机构包括托弹座、托弹夹和夹块,六自由度调整机构包括俯仰架,俯仰架的上表面的前后端各固定有一个托弹座,托弹座上安装有夹块,夹块上沿左右方向开有弧形槽A,托弹夹为半圆环形,托弹夹在其侧面边缘开有与之同轴心的弧形槽B,弧形槽B为通槽且弧形槽B内侧开有齿,托弹夹安装在夹块中的弧形槽A中,托弹夹和夹块之间通过转轴连接,转轴穿过夹板和弧形槽B,转轴与夹块之间通过轴承配合安装,转轴表面同样开有齿且转轴上的齿和托弹夹中弧形槽B中的齿相啮合,转轴还与对应的伺服电机相连;所述的俯仰架包括前架、后架和伸缩套,前架和后架插入伸缩套中且通过螺钉固定。
所述的六自由度调整机构还包括下至上依次设置的底架、前后移动架、左右移动架和水平旋转盘;在底架底部安装在举升臂机构上,前后移动架和底架之间沿前后方向设置有前后导轨,前后移动架前端的底部设置有受力块A,在底架上开有与受力块A相对应的凹槽且凹槽的尺寸比受力块A大,受力块A和底架的后壁之间安装有伺服电动推杆A,前后移动架的上端左侧高而右侧底;左右移动架右侧的底部固定有受力块B,受力块B和前后移动架上端左侧的高度相对应,受力块B和前后移动架上端左侧之间安装有伺服电动推杆B,左右移动架和前后移动架之间沿左右方向设置有左右导轨;水平旋转盘包括上旋转盘和下旋转盘,上旋转盘和下旋转盘通过轴承配合安装,下旋转盘固定在左右移动架的上表面,上旋转盘上铰接有能沿前后方向俯仰的俯仰架,下旋转盘上固定有水平转动电机,该水平转动电机通过齿轮和上旋转盘啮合,俯仰架和上旋转盘之间设置有液压油缸,液压油缸位于前后方向的平面内。
所述的伺服电动推杆A中的伺服电机与编码器A相连,编码器A固定在前后移动架上;所述的伺服电动推杆B中的伺服电机与编码器B相连,编码器B固定在左右移动架上。
所述的前后移动架为矩形架,前后导轨的数量为两个且分别位于前后移动架的两侧,伺服电动推杆A位于前后移动架的中部位置;左右移动架为矩形架,左右导轨的数量为两个且分别左右移动架的两侧,伺服电动推杆B位于左右移动架的中部位置。
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