[发明专利]异型孔结构法兰盘在审
申请号: | 201710511755.1 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN107165950A | 公开(公告)日: | 2017-09-15 |
发明(设计)人: | 王印 | 申请(专利权)人: | 英瑞克自动化有限公司 |
主分类号: | F16D1/076 | 分类号: | F16D1/076;F16C3/18 |
代理公司: | 太原华弈知识产权代理事务所14108 | 代理人: | 李建伟 |
地址: | 031300 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 异型 结构 法兰盘 | ||
技术领域
本发明涉及机械传动中所使用的联轴器技术领域,更具体而言,涉及一种异型轴、孔联接结构。
背景技术
传统的轴与轮毂或法兰盘连接方式多为键连接、花键连接、胀紧连接等,实现传递运动和转矩,普通键连接传递转矩靠键与轴上的键槽及轮毂上的键槽传递转矩,对于需要传递大的转矩时,键、轴槽、毂槽三者中强度最弱的工作面可能被压溃,传递转矩失效,因而普通平键连接对于传递大强度的转矩不适合,并且不能承受轴向力;锲键连接靠锲键上下面与轴及轮毂磨擦传递转矩,可以传递较小轴向力,且破坏对中,用于平稳载荷低速运转连接;花键连接由具有多个沿周向均布的凸齿的外花键有对应凹槽的内花键组成,齿的侧面是工作面,按其齿形分为矩形花键和渐开线花键两种,但花键连接结构难以加工,加工精度和质量难以保证花键的每个面同时接触,这样会影响传递的均匀,零件强度受到削弱易于损坏,且不能承受轴向力;对于胀紧连接,轴与轮毂的过盈配合,靠摩擦力传递转矩,也不适合径向大转矩的传递。在减速器应用中,高转矩传递,对传递的动力与转矩都有较高要求,对大传动比的齿轮或带轮来说,键的传动对其影响更大。因此,有必要对其进行改进。
发明内容
为了克服现有技术存在的不足,提供一种结构简单、易于加工制造的异型孔结构法兰盘,该法兰盘通过异型孔和对应异型轴实现对中性,轴和孔的零件整体性未被破坏,强度较高,可以传递较大力矩;采用锥形结构或过盈配合,能够承受一定轴向力。
一种异型孔结构法兰盘,包括法兰盘本体及位于法兰盘本体中心的轴孔,其特征是所述的轴孔为异型孔,所述法兰盘的外缘结构为齿轮、链轮或带轮。
所述的异型孔结构法兰盘,其特征在于:所述的异型孔断面为四边形或六边形状或其它多边形状。
所述的异型孔结构法兰盘,其特征在于:所述异型孔断面为棱形孔或D形孔。
所述的异型孔结构法兰盘,其特征在于:所述的异型孔沿轴向为锥状结构。
所述的异型孔结构法兰盘,其特征在于:所述的异型孔匹配有异型轴,所述的异型孔与匹配的异型轴过盈配合。
所述的异型孔结构法兰盘,其特征在于:所述异型孔匹配有沿轴向为锥状结构的异型轴,所述的异型孔与匹配的异型轴过盈配合。
与现有技术相比本发明所具有的有益效果为:本发明通过异型孔和对应异型轴的配合,实现轴与轮毂对中性,而且轴和孔的形状完整,没有被键槽破坏,轴孔接触面大,可以传递较大的力矩,零件强度高,磨损小,耐用性高。另外轴孔可以沿轴向加工为锥形孔或过盈配合后可以承受一定的轴向力。另外,异型孔可以为三棱柱形状、四棱柱形状、六棱柱形状或断面D形等,法兰盘可以是链轮、带轮、齿轮传递转矩方便可靠,适用应强。
附图说明
下面通过附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。
图 1 为异型孔结构法兰盘的主视图;
图 2 为异型孔结构法兰盘的后视图;
图3 为异型轴与法兰盘结合的三维示图;
图4为偏心异型轴轴向俯视图;
图5为法兰盘中心孔为四棱柱孔的断面示意图;
图6为法兰盘中心孔截面为六棱柱孔的断面示意图;
图7为法兰盘中心孔为断面D形孔示意图;
图8是法兰盘中心孔截面为八棱柱孔的断面示意图。
图中:1-法兰盘、2-异型孔、3-异型轴、4-异形部位。
具体实施方式
下面实施例结合附图对本发明作进一步的描述。
如图1-2所示,异型孔结构法兰盘,包括法兰盘本体1和法兰盘中心的异型孔2,所述异型孔2是三棱柱形;异型孔2与相对应的异型轴3上的异形部位4配合接触面大,可以传递较大转矩,而且异型孔2的整体性不被破坏,强度好。另外,法兰盘1可以是齿轮、带轮、链轮用于传递动力。
如图3-4所示,异型轴3的异形部位4与法兰盘1的异型孔2配合装配,异型轴3的异形部位4可以加工为轴向柱状或锥状结构,法兰盘1的异型孔2与其匹配为柱状或锥状结构,两者装配形成紧配合可以同时传递径向力与轴向力。
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