[发明专利]基于公用路灯的电动自行车智能充电装置

说明书

技术领域

本发明属于充电设备技术领域，具体涉及一种基于公用路灯的电动自行车智能充电装置。

背景技术

电动自行车作为节能环保的代步工具，其应用较为广泛。根据中国自行车协会统计，截至2016年年末，我国电动自行社会保有量已达2.5亿辆，电动三轮车社会保有量已达5千万辆。

电动自行车在给市民带来生活便利的同时，普遍存在缺陷，主要体现在其携带的电池/电瓶容量有限，续航里程相应地受到限制。消费者普遍反映存在电量不够用或者难以找不到安全规范的充电电源等情况。为此设立的路边充电站不可避免存在使用不便和安全隐患。

因此，有必要提出一种分布广泛、安全可靠、使用方便、价格低廉的新型电动自行车充电装置，克服上述缺陷，为消费者提供便利、安全的电动自行车充电方式。

发明内容

本发明针对现有技术的状况，为克服上述缺陷，提供一种基于公用路灯的电动自行车智能充电装置，巧妙地利用市政道路上分布极为广泛的公用路灯的灯杆及其供电线路资源，不需要额外架设线路和增加网容，即可实现为电动自行车用户提供安全可靠、简单易用的电动自行车充电方式。

本发明采用以下技术方案，所述基于公用路灯的电动自行车智能充电装置包括无线通讯模块和主控模块，所述主控模块通过无线通讯模块与云端管理平台相互连通，所述主控模块通过无线通信模块将采集获得的设备数据上报至云端管理平台，所述主控模块同时执行云端管理平台下发的控制指令；

还包括与所述主控模块电连接并且受其控制的充电模块和充电枪，所述充电模块与公用路灯的供电线路连通，所述充电模块设有用于识别电动自行车电池输入功率的功率识别电路，所述充电枪设有快充输出线路和慢充输出线路，所述主控模块根据功率识别电路的识别结果选择性地导通快充输出线路或者慢充输出线路以适配各类型电动自行车。

根据上述技术方案，所述充电模块还设有用于识别电动自行车电池电量的电量识别电路。

根据上述技术方案，所述充电模块还设有交流输出单元和直流输出单元。

根据上述技术方案，所述基于公用路灯的电动自行车智能充电装置还包括状态显示模块，所述状态显示模块电连接主控模块并且受其控制。

根据上述技术方案，所述状态显示模块设有显示屏，所述主控模块通过显示屏显示交互信息和/或标识信息。

根据上述技术方案，所述交互信息包括但不限于充电电压、充电电流、充电时长、消费费用。

根据上述技术方案，所述标示信息采用二维码。

根据上述技术方案，所述无线通讯模块的通讯方式包括但不限于GSM、GPRS、CDMA、WCDMA、LTE、WIFI、Bluetooth。

根据上述技术方案，所述控制指令包括但不限于控制充电输出电压、控制充电输出电流、控制充电输出功率、开始或者结束充电计时计费、控制充电枪通断。

根据上述技术方案，所述充电枪设有充电头，所述充电头采用T字头结构。

本发明公开的基于公用路灯的电动自行车智能充电装置，其有益效果在于，巧妙地利用市政道路上分布极为广泛的公用路灯的灯杆及其供电线路资源，不需要额外架设线路和增加网容，即可实现为电动自行车用户提供安全可靠、简单易用的电动自行车充电方式。

附图说明

图1是本发明优选实施例的结构示意图。

附图标记包括：10-无线通讯模块；20-主控模块；30-充电模块；31-功率识别电路；32-电路识别电路；33-交流输出单元；34-直流输出单元；40-充电枪；41-快充输出线路；42-慢充输出线路；50-状态显示模块；51-显示屏。

具体实施方式

本发明公开了一种基于公用路灯的电动自行车智能充电装置，下面结合优选实施例，对本发明的具体实施方式作进一步描述。