[发明专利]车顶行李架组件和车辆有效
申请号: | 201710513155.9 | 申请日: | 2017-06-29 |
公开(公告)号: | CN107640098B | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | S·N·卡鲁帕塞米 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60R9/045 | 分类号: | B60R9/045;E04H15/06 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 车顶 行李架 组件 车辆 | ||
车顶行李架组件包括支撑结构和由支撑结构支撑的多功能装置,以及包括车顶行李架组件的车辆。多功能装置配置为作为遮篷结构、隐藏结构和储存结构来操作。多功能装置的至少一部分可在多功能装置不可操作的储存位置与多功能装置可操作的使用位置之间相对于支撑结构移动。
技术领域
本公开涉及车顶行李架组件和车辆。
背景技术
一些车辆包括围绕乘客车厢的车体。车体的一部分可以包括设置在乘客车厢之上的车顶。一些车辆包括固定至车顶的车顶行李架。
发明内容
本公开提供一种包括支撑结构和由支撑结构支撑的多功能装置的车顶行李架组件。多功能装置配置为作为遮篷结构、隐藏结构和储存结构来操作。多功能装置的至少一部分可在多功能装置不可操作的储存位置与多功能装置可操作的使用位置之间相对于支撑结构移动。
本公开还提供一种包括车体和上述车顶行李架组件的车辆。车体包括车顶部分。车顶行李架组件在车顶部分之上附接至车体。
详细描述和附图或图示是对本公开的支持和描述,但是本公开的权利要求范围仅由权利要求书限定。尽管已经详细描述了用于实现权利要求的一些最佳模式和其它实施例,但仍存在用于实施所附权利要求所限定的本公开的各种替代设计和实施例。
附图说明
图1是包括以假想线示出的预先存在的车顶行李架和多功能装置的车辆的示意性透视图。
图2是多功能装置处于使用位置以作为遮篷结构操作的车辆的示意性局部透视图。
图3是多功能装置处于使用位置以作为储存结构操作的车辆的示意性局部透视图。
图4是处于储存位置的多功能装置的示意性侧视图。
图5是多功能装置处于使用位置以作为隐藏结构操作的车辆的示意性局部端视图。
图6是多功能装置处于使用位置以作为隐藏结构操作的车辆的示意性局部侧视图。
图7是处于储存位置的多功能装置的示意性局部放大透视图。
具体实施方式
本领域的普通技术人员应认识到,所有方向性的描述(例如之上、之下、向上、朝上、向下、朝下、顶部、底部、左、右、垂直、水平等)都用于描述附图以帮助读者理解,并且不代表对所附权利要求所限定的本公开范围的限制(例如位置、定向或使用等)。此外,术语“基本”可以指条件、数量、数值或尺寸等的轻微不精确或轻微偏差,这些轻微不精确或轻微偏差都在制造偏差或容限范围之内。
参照附图,其中在各视图中相同标记表示相同的或相应的部件,车辆10一般如图1-3和图5所示,并且车顶行李架组件12一般如图1-6所示。
车顶行李架组件12可以用于车辆应用或非车辆应用。因此,在某些实施例中,车辆10可以包括车顶行李架组件12。车辆10的非限制性实例可以包括汽车、卡车、全地形车、越野车辆、休闲车辆、飞行器、轮船、船舶、农业设备或任何其它合适车辆。非车辆的非限制性实例可以包括拖车、农业设备或任何其它合适非车辆。
继续参照图1,车辆10可以包括车体14。车体14可以包括乘客舱16和设置在乘客舱16之上的车顶部分18。一般地,车顶部分18设置在车辆10的前端20与车辆10的后端22之间。在某些实施例中,车顶部分18设置在车辆10的发动机舱与车辆10的储存舱之间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201710513155.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。