[发明专利]一种逆变枪、控制器及电动汽车

说明书

技术领域

本发明涉及逆变枪设计技术领域，特别是涉及一种逆变枪、控制器及电动汽车。

背景技术

传统汽车用逆变枪的枪尾设置有比较长的连接线，并通过该连接线与插座的连接，在使用时将负载连接于插座上，但由于该连接线比较长，使用时不太方便，也不便于收纳，且现有逆变枪不具备漏电检测功能，存在很大的安全隐患。

发明内容

本发明的目的在于提供一种逆变枪、控制器及电动汽车，用以解决现有逆变枪枪尾设置有比较长的连接线，不便于收纳和使用，且不具备漏电检测功能的问题。

为了实现上述目的，本发明提供了一种逆变枪，包括：

逆变枪本体，所述逆变枪本体上设置有用于连接负载的插座，所述插座上设置有多个插孔；

漏电检测元件，所述漏电检测元件分别与所述逆变枪本体的插座和电动汽车逆变器的两个输出端口连接，所述漏电检测元件将两个所述输出端口输出的交流电传输给所述逆变枪本体，并在两个所述输出端口的电流差或电压差大于预设阈值时，向所述逆变器输出一控制所述逆变器停止输出交流电的反馈信号。

本发明实施例的逆变枪，漏电检测元件检测到在逆变器的两个输出端口的电流差或电压差大于预设阈值时，向所述逆变器输出一反馈信号，使逆变器根据该反馈信号停止向逆变器输出交流电，使得该逆变枪具有漏电保护功能，同时，本发明实施例的逆变枪上设置有插座，并通过漏电检测元件将逆变器输出的交流电传输到逆变器本体的插座上，从而为与插座连接的负载提供逆变后的电流，本发明实施例通过逆变枪上的插座直接与负载连接，省去中间比较长的连接线，方便收纳和使用。

其中，所述漏电检测元件为漏电检测传感器。

其中，所述插座设置于所述逆变枪本体的枪尾。

其中，所述逆变枪本体还包括：

围绕所述插座的四周设置的防水罩。

其中，所述防水罩的材质为塑料。

其中，所述插座为三孔插座和/或两孔插座。

其中，所述漏电检测元件分别与所述逆变器的火线端口和零线端口连接。

其中，所述漏电检测元件通过所述电动汽车的车端接口分别与所述逆变器的火线端口和零线端口连接。

本发明实施例的逆变枪，漏电检测元件检测到在逆变器的两个输出端口的电流差或电压差大于预设阈值时，向所述逆变器输出一反馈信号，使逆变器根据该反馈信号停止向逆变器输出交流电，使得该逆变枪具有漏电保护功能，同时，本发明实施例的逆变枪上设置有插座，并通过漏电检测元件将逆变器输出的交流电传输到逆变器本体的插座上，从而为与插座连接的负载提供逆变后的电流，本发明实施例通过逆变枪上的插座直接与负载连接，省去中间比较长的连接线，方便收纳和使用。

本发明的实施例还提供了一种控制器，应用于逆变器，所述控制器在接收到与所述逆变器连接的逆变枪传输的反馈信号时，控制所述逆变器停止向所述逆变枪输出交流电，所述反馈信号是所述逆变枪检测到所述逆变器的两个输出端口的电流差或电压差大于预设阈值时向所述控制器反馈的信号。

本发明实施例的控制器，根据逆变器输出的反馈信号停止向逆变枪输出交流电，实现对逆变枪的漏电保护，保证用户的安全。

其中，所述控制器检测到所述逆变器的输出端口连接有元器件，且所述元器件的阻值处于预设范围内时，输出交流电。

本发明的实施例还提供了一种电动汽车，包括如上所述的控制器。

本发明实施例的电动汽车，逆变器中的控制器根据逆变器输出的反馈信号停止向逆变枪输出交流电，实现对逆变枪的漏电保护，保证用户的安全。

附图说明

图1为本发明实施例的逆变枪的外形示意图；

图2为本发明实施例中插座的结构示意图；

图3为本发明实施例的逆变枪的工作原理图；

图4为本发明实施例的逆变枪及控制器的工作流程图。

具体实施方式

为使本发明要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合具体实施例及附图进行详细描述。

本发明实施例针对用以解决现有逆变枪枪尾设置有比较长的连接线，不便于收纳和使用，且不具备漏电检测功能的问题，本发明实施例提供了一种逆变枪，能够通过逆变枪上的插座直接与负载连接，省去中间比较长的连接线，方便收纳和使用，且集成漏电保护功能。

如图1、图2和图3所示，本发明的实施例提供了一种逆变枪，包括：

逆变枪本体1，所述逆变枪本体1上设置有用于连接负载的插座2，所述插座2上设置有多个插孔3；