[发明专利]电驱动桥系统及电动汽车

权利要求书

1.一种电驱动桥系统，应用于一电动汽车中，其特征在于，包括驱动桥以及设于所述驱动桥上方的驱动电机，所述驱动桥的输入端竖直向上布置；所述输入端和所述驱动电机之间通过一竖直向上布置的传动轴连接，以将所述驱动电机的动力传递给所述驱动桥。

2.根据权利要求1所述的电驱动桥系统，其特征在于，所述传动轴为三段式传动轴，包括第一节传动轴、套筒以及第三节传动轴；所述第一节传动轴的一端与所述驱动电机连接，另一端通过一万向节与所述套筒连接；所述第三节传动轴的一端与所述套筒连接，另一端通过一万向节与所述驱动桥的输入端连接；所述套筒通过花键套设在所述第三节传动轴的外侧，所述第三节传动轴可在所述套筒内轴向滑动。

3.根据权利要求2所述的电驱动桥系统，其特征在于，所述第一节传动轴的下端支撑在与所述电动汽车的车厢底部的支承上。

4.根据权利要求1所述的电驱动桥系统，其特征在于，所述驱动电机安设在所述电动汽车的车厢顶部。

5.根据权利要求1所述的电驱动桥系统，其特征在于，所述传动轴的长度变化量等于所述驱动桥的上下跳动总量。

6.根据权利要求1所述的电驱动桥系统，其特征在于，所述驱动桥具有两个输入端，每个所述输入端上方各有一驱动电机，每个所述驱动电机用于独立驱动所述电动汽车一侧的车轮；每个所述输入端和对应的所述驱动电机之间通过一竖直向上布置的传动轴连接。

7.根据权利要求6所述的电驱动桥系统，其特征在于，每个所述传动轴等长。

8.根据权利要求5所述的电驱动桥系统，其特征在于，所述驱动桥的上下跳动总量为200mm。

9.一种电动汽车，包括车厢，及权利要求1至8中任意一项所述的电驱动桥系统，所述电驱动桥系统设于所述车厢中，且所述电驱动桥系统中的所述传动轴贯穿所述车厢。